AEC-Q200(stress test qualification for passive components)意思是被动元件汽车级品质认证。汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会),针对于被动元件设计为AEC-Q200,其规范了被动元器件所必须达成的产品品质与可靠度。
车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council,简称AEC)作为车规验证标准,包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件),其测试条件虽然比消费型芯片规范严苛。
克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC),是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体。
由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用,促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿,并推动了汽车零件通用性的实施,为汽车零部件市场的快速成长打下基础。
主要的汽车电子成员有:Autoliv(奥托立夫), Continental(大陆), Delphi(德尔福), Johnson Controls(江森自控) 和 Visteon(伟世通)。
AEC-Q 认证测试内容:
1、加速环境应力测试
2、加速寿命模拟测试
3、可靠性测试
4、电气特性确认测试
5、密封性测试
6、筛选监控测试
7、破坏性物理分析(DPA)
扩展资料
随着车载应用设备多功能化的进展,而且在混合动力车以及电动汽车的普及进程中,以电源监视功能为首的新用途也在不断地扩大,车用零件小型化以及高温环境条件下(-40~+125℃、-55℃~+175℃)的高可靠性要求日益高涨。
一台汽车是由许许多多的零件组成,但是全部都与汽车驾驶的生命安全息息相关,所以每一个零件都要被要求能达到最高品质与可靠度,甚至要求做到零缺陷的理想境界,所以在汽车产业中,汽车零件的品质控管的重要性往往凌驾于零件的功能性之上。
AEC-Q200规范中的应力包括温度应力、电压力、机械力等各种不同的项目,目的都是要看这些器件是否能够经受车辆环境的严酷考验。只有通过了所有考核的器件才能被宣称符合AEC-Q200的要求。
AEC在它的规范中并未制定审查机制,制造商需要对其产品按照AEC的规范实施品质管理并且完成实验,取得实验成果,然后以自我宣告的方式说明其产品已经通过了AEC认证,终端客户可依据报告的内容进行抽查或是验证,看是否真的符合规范。
如果客户愿意,它也可以购买你未经AEC认证的产品,这就不受AEC的限制了,但实际上这样的器件所经受的考验会更严格,因为厂商自己的标准会比AEC标准更苛刻。
参考资料来源:百度百科-汽车电子
参考资料来源:央视网-汽车电子标准化产业研发艰难突围
EC-Q200:stress test qualification for passive components--被动元件汽车级品质认证。
汽车电子的过电压保护存在更为严苛的电路条件,因此一般要求制造商通过ISO/TS16949的质量体系认证,相关的分立器件要求通过AECQ101认证。
被动元件要求通过AECQ200认证,是非常严苛的认证规范。一般来说12V的汽车电子系统使用5-6KW28V的TVS(瞬态抑制二极管),24V的汽车电子系统使用36V的TVS即可。
扩展资料:
车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council,简称AEC)作为车规验证标准,包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件),其测试条件虽然比消费型芯片规范严苛。
要进入车辆领域,打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供应链,必须取得两张门票,第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)可靠性标准。
第二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范(Quality Management System)。
参考资料来源:百度百科-汽车电子
AEC-Q200是针对汽车上应用的被动元器件的产品标准,其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。
近年来,车载应用设备多功能化不断增加,车用零件小型化以及高温环境条件下(-40~+125℃、 -55℃~ +175℃)的高可靠性要求日益高涨,每一个零件都与汽车驾驶的生命安全息息相关,都被要求能达到最高品质与可靠度。
目前汽车产业中制定零件资格及品质系统标准的权威机构就是AEC(汽车电子委员会 ),其针对于被动元件设计的标准为AEC-Q200,因此汽车电子元器件厂家要想获得车厂的认可,其产品必须通过AEC-Q200认证。
AEC-Q200:stress test qualification for passive components,被动元件汽车级品质认证;
AEC-Q100:Stress Test Qualification of Integrated
Circuits集成电路的汽车级质量认证。
Q200是IC 的可靠性测试方法
Q100的被动原件可靠性测试方法