长春一汽大众都有什么部门及主要工作职责？

一、部门：

1、研发、生产、质保、采购、营销、汽车衍生业务等全价值链业务。

2、在新能源汽车、车联网、车身轻量化等新技术领域，以及移动出行等新兴业务领域进行了全面的布局。

3、无论是机械、材料等传统理工类专业，还是计算机、电子、通信等IT类学科，或者统计学、工商管理等经管类专业。

二、岗位职责：

1、品行端正，能吃苦耐劳、服从分配。

2、良好的团队合作精神。

3、一年以上汽车钣金维修工作经验，有4S店工作经验者优先考虑。

4、始终坚持以人为本，视人才为企业发展的动力、成功的基石，构建了强大的人力资源体系，形成了“科学选拔、系统培养、有效激励”三大特色。

5、践行“诚信创造价值，尊重成就共赢”的企业核心价值观。

参考资料来源：一汽大众―企业招聘―公司招聘、最强雇主

在车间得待到一年以上，而后写个实行报告，当然待这一年没有什么体力劳动基本就是管工艺或者质量，研究生是6岗，最高是12岗，配车，多数都是到各个部门了，当然德语在大众很吃香喝辣，大众的技术工程师基本都是德国人，想想看是否对你有利呢？当然有的工程师也会说英语，工资基本都在5000左右徘徊，一年之后看你造化如何，如果你家有关系，给你排质保部去了，那你天天摆弄摆弄本子，一年保你8000，而且质保部在大众还是属于独立部门，不太归厂区管，直接是德国方面人员深造。我个人建议啊 ，如果一汽大众真录你了，别管骨头肥瘦先干着，这年头人不值钱，这不是侮辱，看看自己又拥有什么？把眼光先放低点，大众不会亏大人才的，中国最先进的汽车制造基地，百分之70现代化，普通工人8万年终奖，这足以说明大众的实力。祝你成功。

一汽大众是德国和一汽的合资企业，德语是非常普遍的外语，除非德国人的英语过硬，才能跟你用英语交流。新分配的大学生或研究生，按照正常顺序需要在一线实习2年，然后再做选择。所谓的选择一般就是找人去部门或销售部。没啥门路的，留在车间做质量工程师或工艺工程师也行。