VV7油耗多少钱一公里？

2025-02-06 18:03:22

推荐回答（5个）

回答1：

作为VV7的车主来说，我要说它的油耗真的是有点高。虽然表显大概是百公里9.5个左右。但是实际上算下来，其实在13个左右，这还是在城市路面上，如果在乡间不平坦的路上，可能会更高。但如果平时开高速比较多的话，那么它的油耗会稍微少一点，在11个左右。
这款车一脚油门踩下去，92号油的话，每公里它的费用大概是在一块钱左右。95号油的话更高一些，在每公里一块三四左右。油耗高，也挡不住我对它的喜欢。尤其是外观，17年刚买上的时候，开出去经常被询问是什么进口车，还被老大爷认为是豪车林肯。由此可见它的外观真的是超级亮眼了。
这款车在动力方面也十分强劲。在内部空间方面，内饰是可以达到豪华级别了，内部空间也是非常充裕的，可以轻松拉下5个大胖子，后备箱还能再拉三个标准行李箱。综上，这款车可以说是20万的价格、40万的内饰、80万的油耗。所以喜欢对节能要求比较高的朋友们，就不太适合这辆车了。

回答2：

vv7工信部油耗7.7L/100km，以北京为例，92号汽油7元一升，vv7油耗至少0.54元一公里，实际用车可能会更高，在0.7-0.8元左右。

vv7车重2.0吨，综合路况和人员，上路后起码2.2t左右。vv7搭载着2.0t涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱；在动力提升的情况下油耗肯定会略高。虽然涡轮增压已经成为不少厂家的选择，但是涡轮增压发动机工作时强大的吸力会增加温度，而寿命和润滑油机械组等都会受到影响。在行驶中，后劲更大，相对耗油。

7速湿式双离合变速被一些车企所采用；首先湿式发动机的体积比其他的要大，重量也稍大些，这样增加了车重也增加了油耗。由于湿式双离合的输入轴、传动盘、从动盘结构较为分散，车辆的扭矩最将最大化发挥，车辆的负载能力将会增强。缺点是由于湿式双离合要求精密，构造复杂，一旦损坏维修成本高昂。

回答3：

作为一个两年的VV7车主，我来说一些它的油耗，怎么说呢，这两年我养它真的是有些吃力，它的油耗确实有些高了；目前我们这92的油价是6.99元/L，所以这款车跑高速一公里大概0.6-0.7元，勉强还可以接受，但是市区上下班的话，一公里1元起步，刚买的时候为了显摆，我上下班都开着，但是后来就吃不消了，油耗实在有些承受不了。

其实我们都是在意它的油耗高，但是我们忽略了一个关键性问题，这款车重达2吨的车身，让它注定要比同级别的车油耗高；换一个角度想一想，它重达2吨，说明它很结实，底盘和外壳很硬，这也就说明它的质量和安全性很不错，这也是我安慰自己的理由吧。

总体来说，这款车的平均油耗大概在0.8元/公里，但是这款车的外观和内饰真的是无可挑剔，20万元的价格做出了百万豪车的外观和内饰，不在乎油耗的大佬可以考虑，像我这种普通小老百姓养它是真的有些吃力。

回答4：

很多人嘲笑VV7这台车，不就是H6的豪华版吗？外观造得再拉风一点，动力调得更生猛一点，就称得上是一台豪华车？其实不然，长城对这台车还是倾注了很多精力的，今天就让我们来聊聊这台车的油耗和行驶体验。

相比于合资品牌，国产发动机在热效率方面，还是差了点意思。VV7这台车经过广大网友的综合测试，得到的百公里油耗在9.7升左右，市区则超过了11升，对于这个成绩，我是不惊讶的，毕竟一直以来，省油就不是长城车型的强项。

这台车，采用一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力可以达到234匹，数据相比于很多合资车都要优秀不少，搭配的是一台双离合的变速箱。虽然规格很高，但是实际的匹配效果并不是很好，双离合换挡速度不快，一点也没有大众双离合那般凌厉。

虽然动力方面有很多瑕疵，但仍然掩盖不了这台车的优势。作为一台国产车，它的隔音相比于同价位的合资车有非常大的优势，在城市里面行驶，无论是环境隔音，还是防火墙隔音都做得相当好，高级感表现不错。

这台车虽然采用了哈弗H6的底盘设计，但整体的调教效果还是很好的。相比于合资SUV，这台车避震表现得相当扎实，稳重，基本没有松散的感觉，跑高速也很安逸。

确实，这台车的油耗比同排量合资SUV高了不少。但是它强大的综合性能，也许能掩盖掉这一缺点。希望后期改款车型能够改善这台车油耗大的缺点，这样，它才能真正的称得上是一台国民好车。

回答5：

长城汽车wey系列VV7，这辆车相信很多人都被它炫酷霸气的外表所吸引。再加上是国产SUV，价格便宜等特点让很多车主都将VV7列在了考虑范围之内。再加上前段时间抖音上比较火，这使得长城VV7的知名度更上了一层楼。

单看其外表长城VV7着实非常的吸引人，但是在油耗方面则就不像他的外表那么吸引人了。实际上长城VV7的油耗在国产车乃至SUV这一汽车市场中相比较来说，无疑是非常的高的。到底有多高呢，长城VV7的油耗大概在8到9个油左右。有人一定会疑惑了，为什么或这么高呢？其实不仅油耗高，而且百公里加速在同类车里也是稍慢的，百公里加速大概在十秒左右，要知道这已经是比较慢的了。

为什么会出现这种情况呢，其主要原因还是在于其重达两吨的车身重量。两吨可以说真的非常的重了，这也就可以合理解释为什么长城VV7的油耗大加速慢的问题了。其实如果忽略了油耗以及加速时间不看，这个价格的VV7真的非常的吸引人。有着炫酷的外表，精美的内饰，主要价格还不高，二十万左右的价格能够拿到这辆车。

讲真二十万左右很难找到这样好看的国产SUV了。同样也是抛开油耗不谈，这辆车是比较适合城市短程的代步的，相信一定会给你良好的驾驶体验，也就是说这辆车日常驾驶上下班代步是完全没问题的。优良的驾驶体验主要还是体现在内饰方面，相信大部分车主都对于这辆车的内饰有所了解过。

进入车内的第一感觉着实能够给人一种豪华感，特别是其驾驶座及副驾前方的控制台给人一种不属于这个价位车的感觉。要说这内饰也不是完全的没有缺点，比如中控位置的不合理，座椅没有腰部支撑，后座比较紧凑的感觉等等。但是只要给长城足够的时间我相信在未来VV7的升级版一定会有所改善，包括其油耗和加速这两个大问题。个人建议呢，购买VV7还是比较仁者见仁的，如果真的不在乎邮费的话倒是可以考虑入手作为代步工具。其实还是等待长城将这些问题改善之后再入手比较建议，比较只要是开车，油耗和驾驶体验就是绕不开的话题。

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