机油cf-420w-40与cf-415w-50的区别为:耐低温系数不同、耐高温系数不同、使用范围不同
一、耐低温系数不同
1、cf-420w-40:20w表示机油对应的冰点温度为零下15摄氏度。
2、cf-415w-50:15w表示机油对应的冰点温度为零下20摄氏度。
二、耐高温系数不同
1、cf-420w-40:40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
2、cf-415w-50:50代表100摄氏度时运动粘度标准为16.3mm2/s到21.9mm2/s之间。
三、使用范围不同
1、cf-420w-40:只能适用高低温差在50摄氏度之间的地区。
2、cf-415w-50:可以适用高低温差在70摄氏度之间的地区。
参考资料来源:百度百科—— 机油
参考资料来源:百度百科——润滑油
1、耐低温系数不一
cf-420w-40:表示机油对应的冰点温度为零下15摄氏度。
cf-415w-50:表示机油对应的冰点温度为零下20摄氏度。
2、运动粘度系数不一
cf-420w-40:代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
cf-415w-50:代表100摄氏度时运动粘度标准为16.3mm2/s到21.9mm2/s之间。
3、流动性不一
cf-420w-40:低温流动性比415w-50差。
cf-415w-50:低温流动性比420w-40好。
4、发动机保护不一
cf-420w-40:使用的环境温度越低时,在冷启动时对发动机的保护相对较弱。
cf-415w-50:使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护较好。
5、高低温差不一
cf-420w-40:只能适用高低温差在50摄氏度之间的地区。
cf-415w-50:可以适用高低温差在70摄氏度之间的地区。
一、CF-4是机油的标准,CF-4级标准适用于1991年重负荷四冲程柴油机,满足美国1991年排放要求,燃烧高硫燃料,在油耗和活塞沉积物控制方面性能优于CE级标准并可替代CE级标准,此种油品特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车和工程机械发动机;对应高速、四冲程和自然吸气、直喷式及涡轮增压式柴油机,可以满足欧洲汽车制造厂商的要求。
二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是可以在40℃之下使用的说法。
同是CF-4级别的机油,粘度标识应该是这样的,15W/40,20W/50,前者低温启动性优于后者,行业内常称为四季机油,适合温度在-10至20之间使用,后者适合0至30度之间使用。