在坡道上，动一下也正常，不过最好不让他动。
不过你的顺序错了
应该停好车踩刹车挂N档上（按要求这样，我基本忽略这个步骤），驻车制动，车挂P上，松刹。
由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护；
正常的，停车时最好先挂到空挡在熄火，熄火后拉手刹在挂入P挡最好，可以起到对变速器最大的保护。
是正常状况,驻车档和刹车之间有一个刹车间隙,松制动器时车动一下是正常情况。
这个正常，这是缓冲之后，两个刹车之间有点错位间隙！
在坡道上，动一下也正常，不过最好不让他动。
不过你的顺序错了
应该停好车踩刹车挂N档上（按要求这样，我基本忽略这个步骤），驻车制动，车挂P上，松刹。
由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护；
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024