怠速过低会造成汽车抖动。
怠速过低并非及其本身的原因,它并不是机器运转过程中自己变低的,这是人为的调动,比如出厂的时候就很低,再就是去维修和保养得时候修理师调低的。怠速过低会在成化油器浓度太低而导致容易熄火,严重的还会导致排气管放炮和打不着火(特别是冬天的时候),但太高的话燃油消耗很厉害,排气管也会放炮和冒黑烟,长时间的浓气过高还会导致火花塞积碳而导致不容易点火,所以说怠速一定要合适,总体来说夏天怠速硬挨稍微低一点,冬天就要稍微高一点。
怠速偏低,起步容易熄火,频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低,容易造成在行驶中换档熄火,很危险!特别是在跟车距离比较近时,容易追尾。另外,在怠速状态发动机发抖,对发动机损耗较大。
怠速偏高,增加油耗。怠速过高,容易损伤发动机。
正常的怠速是,800至900转。化油器的车也有1000转的情况。
对于新手来说,怠速应该调的稍高一些,不超过1000转。因为,新手操作不熟练,离合器与油门配合不默契,容易频繁造成起步熄火。
转速高加重引擎磨损,时间太长可能造成提前报废,95年普桑能跑到现在很不错了,我估计有几十万公里了。另外,请楼主检查引擎的积炭情况
怠速经常过低,不会伤及发动机。就是开起来有点不太舒服的感觉。95年化油器普桑,基本上都有这种现象。
怠速过低会大量产生积碳