东风风神H30 Cross怎么样?
这个的问题很广泛,不妨从外形说,外观大气、拥有运动的范儿,开始我也是因为这原因提的车,这样的外观配上高的性价比很能让人心动。现在刚提车一个月,里面有很多人性化的设计。我用车感觉这车的地盘较硬,我感觉还好,你如果说家里人晕车的话,底盘硬的很好的,不易晕车!更多细节方面你可以去风神4S店去看一下!
我是这车车主。实话实说,这车整体不错,性价比较高。发动机变速箱是神龙原厂的、底盘也是雪铁龙赛纳的、配件很多都是神龙车型的供应商,用料都很实在。昨天不小心转弯后门挂到墙角车身突然一颤,下车看后门的塑胶包边刮伤了,门竟然没事。我高兴坏了,感觉这车真强壮,换了日本车,门早就变形的关不上了(日本车你懂的)。
我去年7月买入H30,个人感觉这车各方面表现都很平均!性价比很高!
H30 CROSS自动挡的城市道路油耗百公里15个左右,高转速发动机,2500转换挡,不适合城市道路,前风挡玻璃出风口不好用,影响视线
很好啊,我也很关注这个车,这个价位算是性价比高的了。
风神H30其定位为两厢车 ,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机 ,技术较成熟 但性能一般 , 也可以说是一款不伦不类的怪胎, 借鉴着欧洲成熟的底盘技术(但起是否能到那种水平还是未知数) 。其整体技术又有些偏向日系的造车理念 ,同S30一样的大气,时尚, 的造型特征 ,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按 12月29日下线后给人的感觉 大体应该可以概括为: “好看,好大,好开,好省”。
如果楼主衷情于两厢车,H30 个人认为应该不失为一款不错的车型 ,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及 。
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