齿轮的传动比，等于输入轴转速比输出轴转速，等于，所有被动轮齿数乘积，比，所有主动轮齿数乘积。
传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。
根据输入、输出转速比，选择合适的齿数比“接近”转速比，最终确定齿数比，就是传动比。
这和齿数关系必然。好比；单级传动。大齿轮120齿小齿轮24齿。就是数比5详细你可以问一下内蒙古津工减速机。我们专业设计非标减速机。来图加工。进口减速机国产化
很简单，就是 齿数：齿数
根据输入、输出转速来定
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