道路钢筋网片的单层与双层是与混凝土路面下的过路结构物顶面与砼路面板底的距离d有关系的:
1、如为箱状构造物,其顶面至板底的距离小于80cm时,顶面及两侧各6米范围内的砼面板采用钢筋网补强,如构造物顶面上的基层厚度小于10cm时,基层应改为砼找平。当d小于30cm时采用双层网片,当d在30cm -80cm之间时,采用单层网片即可,且位于砼路面的上层,其原理就是可把路面看做我们建筑工程的底板基础,上部主要受拉(具体不必细说)。
2、砼路面下的过路结构物若为管状构造物如圆管涵、管线等,当其顶部至板底的距离d小于80cm时,其两侧各6m范围内的砼面板应采用钢筋网补强。当d为30-80cm时,采用单层钢筋网补强;当d小于30cm时,采用双层钢筋网补强。
应注意长向与短向钢筋的位置,单层时短向钢筋在下,双层时短向筋在内侧。
道路钢筋应设置按路面全宽和全长(当然每隔15米左右设一道伸缩缝)设置,组成钢筋网。保护层厚度照施工图,图未说明的,根据耐久性规定属于二a环境类,钢筋保护层厚度不小于30mm。
安放单层钢筋网片时应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑混凝土。
安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
安放角隅钢筋时应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。
安放边缘钢筋时应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌合物压住。
这个问题用语言不好讲,你最好是留个邮箱我发个图形大样给你更有说服力。