直道，五尺道和驰道的区别？

2025-03-12 18:58:07

推荐回答（3个）

回答1：

直道、五尺道和驰道的区别是：

1、秦直道：共11段。类似近日高速公路。其中：(秦始皇)三十五年(公元前二百一十二年)命蒙恬开筑，北起九原(今内蒙古包头市西北)，南至云阳(今陕西淳化西北)，是联结关中平原与河套地区的主要通道。秦直道由云阳林光宫首途，就进入甘泉山。甘泉山为子午岭南端的一个分支。也就是说，直道离开林光宫后就进到子午岭中，循岭北行。经今陕西省旬邑县东的石门关，北行至凤子梁，再经今甘肃省正宁县刘家庙子林场、黑马湾、野狐崾岘、南站梁，而至今陕西省旬邑县雕岭关。

2、秦驰道（包括直道）：公元前222年开始，秦始皇所修筑的以国都咸阳为中心，向四面八方延伸出去的秦代标准化道路，类似现代的高速公路。根据车同轨的标准，秦驰道均宽五十步，可并驰2车，以利管理六国旧地，和方便战争前线的补给，还能使始皇出巡时能畅通无阻。　　除秦直道和秦栈道外，驰道大多在秦故地与六国旧道以及在秦征伐六国时修建的道路上基础上拓建而成。著名的驰道包括：上郡道、临晋道、东方道、武关道、秦栈道、西方道及秦直道。

3、秦五尺道：2010年由国度博物馆、四川省文物考古研究院、中间电视台连合布局的“五尺道—石门道—盐道”考古探险观察团队由成都动身，将展开为时15天的考古观察与探险之旅。四川省文物考古研究院院长、传授高大伦任观察团团长，观察团成员都是天下考古专家学者。

五尺道与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并称秦朝七大工程，起于僰道(今宜宾)，终于今云南曲靖，颠末的地区山高水险，昔人有“盘蛇七曲”、“气与天通”的形容。但是，据史布告录，秦汉之际，五尺道已然商旅络绎，巴蜀因此殷富，交易业务物紧张包括笮马、僰僮、髦牛等。隋唐在其底子上重修并扩建为石门道。唐宋时期，石门道缓缓成为四川与云贵两省茶马通商、转运的紧张通道。清代开放盐禁，五尺道与石门道的故道又成为四川井盐转输云南的通道，再度郁勃临时。

从雕岭关开始，直道循子午岭主脊，大致呈西北走向，过陕西省黄陵县艾蒿店、甘肃省宁县湘乐五里墩，到达兴隆关，再经甘肃省合水县的黄草崾岘到青龙山，沿合水、华池两县分水岭向西北沿伸，到华池县的麻芝崾岘。然后纵穿华池县境，经大红庄、墩梁、老爷岭、新庄畔、羊沟畔、黄蒿池畔、深崾岘、高崾岘、墩儿山，过打扮梁的雷崾岘、五里湾、张新庄、田掌，进入陕甘两省交界的丁崾岘、墩梁，直达营崾岘。营崾岘是秦直道与明长城的重合之处，也是一处交叉的十字路口。

直道沿明长城内侧向西北延伸，经营盘梁、南湾、箱子湾到白出长城，入陕西省定边县的马崾岘，重合之处长达20公里。从定边县南境起，直道折向东北，经今内蒙古自治区乌审旗、红庆河，再转向北行，过东胜市西的二顷半、海子湾、城梁，直抵黄河南岸的昭君坟，在此渡过黄河，就是今包头市西的秦九原郡治所在地。

早在秦汉时期，通过五尺道与安南道(昆明—越南)的衔接，以及五尺道延伸线(到祥云)与博南道的衔接，从成都出发东可通越南、西可达缅甸，以致可以不绝远至即日的印度、阿富汗。这便是著名的陆上南边丝绸之路。

回答2：

直道和驰道是秦朝的国都咸阳通往全国各地的交通大道，五尺道是驰道通过高山陡坡（峤道）地段时路面的宽度。
直道只有一条，是咸阳通往万里长城中段包头九原的，因为那时候万里长城以外是匈奴盘踞，为了预防匈奴的侵略，骚扰而修的高标准的直通大道。路面宽度要求是50步，相当现在双向行驶的高速公路。
驰道是以咸阳为中心通往全国各地的大道，是为了统治管理全国各郡县传递政令文书，反馈信息，预防地方突发事件发生，以利调兵遣将，粮草运输。在全程的路段设有驿站，驻扎着传递政令文书的军兵。同时也是物流运输的通道。由于驰道要通过地形复杂的各种路段，那时候并没有炸药，挖掘机之类的神器，又要必须保证驰道的畅通无阻，因此就相应地产生了峤道，复道，子午道，栈道，五尺道等，显示出了古人特事特办的聪明智慧。
五尺道是驰道在峤道段的路面宽度要求，在陡峭的山坡，山峰修筑五尺宽的路面，在那个时代是多吗的困难，但是那时候驮运物资的牲口占用路面就的四尺左右，赶牲口的人还要经常往返于牲口的前后预防突发事件，因此就产生了五尺道。
喜欢了解古道路的朋友不方看看秦九道图：图中横过太行山中部的那一段古道并非子虚乌有，现在石家庄至太原的客运专线从它的下面穿过，石太高速二线，207国道，314省道都是绕着它通过。

回答3：

　　秦直道：共11段。类似近日高速公路。其中：(秦始皇)三十五年(公元前二百一十二年)命蒙恬开筑，北起九原(今内蒙古包头市西北)，南至云阳(今陕西淳化西北)，是联结关中平原与河套地区的主要通道。秦直道由云阳林光宫首途，就进入甘泉山。甘泉山为子午岭南端的一个分支。也就是说，直道离开林光宫后就进到子午岭中，循岭北行。经今陕西省旬邑县东的石门关，北行至凤子梁，再经今甘肃省正宁县刘家庙子林场、黑马湾、野狐崾岘、南站梁，而至今陕西省旬邑县雕岭关。从雕岭关开始，直道循子午岭主脊，大致呈西北走向，过陕西省黄陵县艾蒿店、甘肃省宁县湘乐五里墩，到达兴隆关，再经甘肃省合水县的黄草崾岘到青龙山，沿合水、华池两县分水岭向西北沿伸，到华池县的麻芝崾岘。然后纵穿华池县境，经大红庄、墩梁、老爷岭、新庄畔、羊沟畔、黄蒿池畔、深崾岘、高崾岘、墩儿山，过打扮梁的雷崾岘、五里湾、张新庄、田掌，进入陕甘两省交界的丁崾岘、墩梁，直达营崾岘。营崾岘是秦直道与明长城的重合之处，也是一处交叉的十字路口。直道沿明长城内侧向西北延伸，经营盘梁、南湾、箱子湾到白出长城，入陕西省定边县的马崾岘，重合之处长达20公里。从定边县南境起，直道折向东北，经今内蒙古自治区乌审旗、红庆河，再转向北行，过东胜市西的二顷半、海子湾、城梁，直抵黄河南岸的昭君坟，在此渡过黄河，就是今包头市西的秦九原郡治所在地。
　　6、秦驰道（包括直道）：公元前222年开始，秦始皇所修筑的以国都咸阳为中心，向四面八方延伸出去的秦代标准化道路，类似现代的高速公路。根据车同轨的标准，秦驰道均宽五十步，可并驰2车，以利管理六国旧地，和方便战争前线的补给，还能使始皇出巡时能畅通无阻。　　除秦直道和秦栈道外，驰道大多在秦故地与六国旧道以及在秦征伐六国时修建的道路上基础上拓建而成。著名的驰道包括：上郡道、临晋道、东方道、武关道、秦栈道、西方道及秦直道。

　　7、秦五尺道：2010年由国度博物馆、四川省文物考古研究院、中间电视台连合布局的“五尺道—石门道—盐道”考古探险观察团队由成都动身，将展开为时15天的考古观察与探险之旅。四川省文物考古研究院院长、传授高大伦任观察团团长，观察团成员都是天下考古专家学者。

　　五尺道与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并称秦朝七大工程，起于僰道(今宜宾)，终于今云南曲靖，颠末的地区山高水险，昔人有“盘蛇七曲”、“气与天通”的形容。但是，据史布告录，秦汉之际，五尺道已然商旅络绎，巴蜀因此殷富，交易业务物紧张包括笮马、僰僮、髦牛等。隋唐在其底子上重修并扩建为石门道。唐宋时期，石门道缓缓成为四川与云贵两省茶马通商、转运的紧张通道。清代开放盐禁，五尺道与石门道的故道又成为四川井盐转输云南的通道，再度郁勃临时。

　　早在秦汉时期，通过五尺道与安南道(昆明—越南)的衔接，以及五尺道延伸线(到祥云)与博南道的衔接，从成都出发东可通越南、西可达缅甸，以致可以不绝远至即日的印度、阿富汗。这便是著名的陆上南边丝绸之路。

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