捷达变速箱油怎么换

一、放油：松开油底壳放油螺丝，让油慢慢流一会儿，等到不再流了，就拿一大一点的内六角扳手把长塑料螺杆彻底拧下来，然后就会流出好多油来，看上去感觉那油不怎么脏，但是放到末了就发现有点脏。

二、拆油底壳：等到油放完差不多了，就开始拆下油底壳四个角上的螺栓，拆下油底壳。

三、拆换油滤：油底壳和自动变速箱体之间还有一方薄饼状的油滤，主体厚约8毫米，油滤下表面有一脏油吸入口，中间是滤纸，上表面是一出油口，出油口上有一小圈红色密封垫并和变速箱体的抽油口紧密相连。油滤主体由两种材料组成，上面的是工程塑料（大概油底壳被硬物撞击时，有了这层塑料层就不容易顶坏脆弱的油路板），下层是不锈钢板。

四、上油底壳：上完油滤，准备上油底壳，注意旧油底壳是要擦干净的，不能用纸或者毛巾，因为有碎屑杂物的残留，说不定一根棉线头就会让自动变速箱挂了。4s店是用两块干净的细海绵先后擦洗的。

五、加油：上好油底壳后，用15牛米的力矩拧好四颗螺栓和放油螺杆、螺丝。

请添加详细解释

　　一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30％的新油，而还有70％的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90％以上。
　　通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

我建议你还是到4S店去换，如果换的不好，以后很麻烦。我建议你可以到贵州利和汽车贸易有限公司4S店去看看，很不错的。

有二个螺丝孔,加油孔在侧面,放油孔在底下.
操作步骤:
1.举升车辆,松开加油孔螺丝,再松开放油孔螺丝,放干净油后装好放油孔螺丝.
2.从加油孔添加原厂的齿轮油,直至油从加油孔溢出来为止.
3.等待溢出来的油变成滴下来了,就可以把加油孔螺丝拧紧就可以了.

有二个螺丝孔,加油孔在侧面,放油孔在底下.
操作步骤:1.举升车辆,松开加油孔螺丝,再松开放油孔螺丝,放干净油后装好放油孔螺丝.
2.从加油孔添加原厂的齿轮油,直至油从加油孔溢出来为止.
3.等待溢出来的油变成滴下来了,就可以把加油孔螺丝拧紧就可以了.