捷达换挡问题！

　　我2000转换挡是正确的。
　　楼主问题的结症出在：“油离配合”。
　　1、你一定是新手，或者说是手动档捷达的新手。
　　2、“肉”的问题，根源在于油门；你的问题在于：油门忒小，不敢踩或不舍得踩油门。一档其实是提速相当快的，捷达在一档下，“推背感”是相当强的，想玩玩“响胎”是很容易的事，你注意一下别人开捷达起步你就知道了。但是，这些都是基于大油门基础上的，如果你轻轻的或者压根就是怠速起步，那是非常柔和的，也就是非常慢地。措施：稍稍加大点油门即可。
　　3、“顿”的问题，根源在于，离合器在分离状态下，发动机的速度和变速箱的速度差异太大，当你抬脚时，离合器结合，因差异大，车就加速或减速一下，这就是顿一下。另外，因外是新车，离合器没有磨合好，这种顿的感觉会很更强烈些，就是老司机在换离合器后，也会发生顿的问题。措施：慢点抬离合器，换挡前收油，换挡后给油。油离配合是需要时间来掌握的，莫急；另外，离合器磨合好了后，也会很柔和很多的，这也是需要时间地。
　　4、345档平稳，原因一是车速较高，换挡后车速和发动机的速度差异就较小了（按比例看）；二是345档的变速箱的速比变化相比12档要小很多，同样是换挡后车速和发动机的速度差异小的因素之一，感觉就是较平稳了。
　　捷达司机

你好，1档车动了就可以上2档，2档升3档也是同样，不必等到2000转，捷达车的情况应该这样处理。希望对你有帮助。

2000转换档是正确的，但也可根据实际情况提前一些，换档点不是绝对的，需灵活操作