须持有轮机长适任证书。国际海事组织(IMO)在不同时期对轮机长的学历要求是不一样的,目前适用的公约为STCW公约马尼拉修正案,该案对取消了对轮机长的学历要求。
身体健康,尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求,通过主管机关认可的专业培训并取得培训合格证,具备迅速、果断、准确的分析故障,判断故障并及时排除故障的能力。
工作内容:
1、组织轮机部的全面工作,并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导;
2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程,使各种设备保持良好技术状态;
3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定,确保船舶安全、优质的完成运输生产任务;
4、执行轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度;
5、船舶进出港口、靠离移泊,通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时,按照驾驶台的指令迅速、正确的操纵主机,并保持正常的工作参数;
6、审核批准由大管轮汇总编制的部门年度和航次的预防检修工作计划;
7、检查各种机电设备的工作情况,及时纠正不正确的工作参数和操作方法。
扩展资料:
考甲类轮机长需要的资历。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的规定,申请无限航区轮机长适任证书职务晋升所要求的海上服务资历需担任大管轮18个月,其中至少有6个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职。并通过考前培训才能考试。
参考资料:百度百科-轮机长
二管升大管12个月,大管升轮机长要18个月,是海龄!如果是大公司的话肯定会压着你的,不可能到时间就给你升的,小公司和中介基本时间到了就给做,甚至帮你搞假海龄。
那就要看你在哪个局参加考试了~~广东局现不限制资历~~可以先参加考试~~但是在通过轮机长考试实习完准备换证的时候就要求必须有满18个月无限航区的大管轮资历~~还要学历~~另外二管轮晋升大管的资历要求是12个月~~
甲类大管轮晋升轮机长需要干18个月大管轮,才有资格考轮机长。现在甲类二管轮晋升大管轮只需要12个月的二管轮航海资历,就有资格考试。
目前民航有一小部分飞行员(包括机长)是由空军转民航的,大部分民航飞行员都是航空公司通过招收应届高中毕业生,大三、大四学生,毕业大学生进行培养的。目前国内培养飞行员的学校主要有中国民航飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学。学员通过公费培养、半公费培养、自费培养的方式在以上学校完成大学课程以及飞行训练后进入航空公司,成为副驾驶,然后逐步积累飞行经历成为民航机长。空军飞行员在转入民航后,也需要经过副驾驶到机长的飞行经历积累才能成为民航机长。