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蓄电池CCA与安时是什么关系

2025-01-20 12:12:29

推荐回答（5个）

回答1：

没有关系的，安时表示的是电瓶的容量。同样电压的电瓶，40安时的就比20安时的使用时间长一倍。

CCA就是冷启动电流的意思，它表示在规定的某一低温状态下（通常规定在-18摄氏度），蓄电池最大可以输出的电流值。它是目前国际上通用的一个测量单位。通常情况下，它们之间是6倍的关系，即安时数乘以6就是当前的CCA值。但这种情况并不是绝对的。

所谓冷起动电流CCA值指的是：在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–17.8℃)蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。

例如：有一个12伏特的蓄电池外壳标明CCA值为600，其意义为在0°F时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供600安培的电流量。

扩展资料：

测量CCA值，它代表冷启动时候的电流和容量，说的是在18°左右时候，12伏的电瓶电压下降到7.2伏前连续半分钟输出的电流量。比如有个电瓶CCA值是600，代表可以连续输出600安培的电流30秒，这个CCA值越大越好了。

如果CCA值下降厉害，说明蓄电池不行了。如果蓄电池的CCA值已经低于原厂规定的五成，这时候必要要更换电池了。

200CC-1600CC的CCA值大概是350；600CC-2000CC的CCA值，大概是500；2000CC-3000CC的CCA值，大概是650；3000CC以上的CCA值，大概是750，这些事看车子排量而决定的CCA值。

排量越大，启动电流要求越高了。冬天时候，天气冷，电瓶液的流动性比较差，化学反应慢，放电会性能差一点的。

参考资料来源：百度百科——CCA

回答2：

没有关系的，安时表示的是电瓶的容量。同样电压的电瓶，40安时的就比20安时的使用时间长一倍。

所谓冷起动电流CCA值指的是：在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–17.8℃)蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。

例如：有一个12伏特的蓄电池外壳标明CCA值为600，其意义为在0°F时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供600安培的电流量。

扩展资料

许多国外起动机的实验报告和图纸上看到“110Ah/450A”的标记，其含义是指：该起动机能够在–17.8℃环境下使用具有冷起动电流CCA为450A的110Ah蓄电池满足发动机冷起动试验。如果我们只是注意到蓄电池的容量110Ah而忽视冷启动电流能力的话，按照同样的规范进行发动机冷起动试验，试验就会失败。

其结果就是有可能要求起动机厂家更换更高一级功率级别的起动机产品，或增大蓄电池的容量来解决冷起动问题。这是因为中国蓄电池的制造水平与国际水平的差异造成的，中国110Ah蓄电池的冷启动电流才为370A～400A，国外具有450A冷启动电流的110Ah蓄电池相当于150～160Ah蓄电池。

参考资料来源：百度百科——CCA

回答3：

CCA就是冷启动电流的意思，它表示在规定的某一低温状态下（通常规定在-18摄氏度），蓄电池最大可以输出的电流值。它是目前国际上通用的一个测量单位。通常情况下，它们之间是6倍的关系，即安时数乘以6就是当前的CCA值。但这种情况并不是绝对的。希望采纳

回答4：

CCA是华氏零度温度下, 连续30秒种持续输出电流的能力, 比如480CCA是可以连续输出480A电流30秒, 安时是容量, 60AH的电池是以60A的电流放电1小时.

回答5：

安时表示的是电瓶的容量。同样电压的电瓶，40安时的就比20安时的使用时间长一倍。