天籁是前驱。
天籁采用新技术将驾驶技术与舒适技术相匹配。2019年10月,东风日产天籁2020款车型正式上市,通过引进日产台湾合资公司,共推出蓝鸟、阳光6款车型进入中国市场。
扩展资料:
日产的首席设计师中岛敬,据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的。头灯的边角处理得异常锐利,车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧。
然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。
从车的尺寸上来看,天籁整车长度比尼桑风度短150毫米,但是轴距却比尼桑风度长25毫米,这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。
参考资料来源:百度百科—天籁
前驱车。
前驱车是最常见的车型,前轮驱动的好处是空间设置合理,前脸既可以起到装饰的作用,又可以用来放置发动机。所以相同等级的前驱车内饰空间更宽敞,后备箱的使用面积要更大。
在操作细节方面,前后驱动各自的转向灵敏度表现有所差别。在前驱动车辆中,高速上打转向盘容易出现抓地力不足的问题。而后驱车打方向盘会出现转弯过度的现象。
扩展资料:
注意事项:
1、前轮驱动在雪地起步时,尽量挂高档位,缓慢起步,把握好方向盘的转动方向,一定要避免大油门起步。
2、在行进过程中也要放缓节奏,不要过激操作。在制动时,没有ABS的车辆最好采用点刹或者依靠发动机制动,而有ABS的车辆也一定不要掉以轻心,刹车动作一定要缓慢而温柔,留好制动提前量,避免出现追尾风险。
3、如果实在不小心,在弯道中出现的推头现象,不要着急惊慌,保持冷静,轻踩刹车,把速度降下来,同时把方向盘慢慢地往回打一点,让车头回到需要前进的方向就行了。
参考资料来源:百度百科-天籁
参考资料来源:百度百科-前驱
天籁是前驱
对于要求运动的车,还是后驱好.因为适合漂移等玩耍,而且驾驶乐趣提高不少.但是占用后坐一定的空间,而且有时候(如过弯)会造成转向过度;
对于平时代步的车,还是前驱好,因为虽然会转向不足,但是安全获得一定程度上的保障,驾驶乐趣通过改装还是可以缩小与后驱车的差距的.
是前置前驱。、
前驱