摩托车国际档到底怎么踩啊？(详述)怎么有的人说踩一下是一档，挑一下有2档咋又有空档的呢？没骑过但也要搞

目前摩托车的档位设计只有2种 一种是常见的循环档：往前踩是进档 踩到5档在踩就回到空挡，往后踩是退档，1档在退就是空挡。前后可以往复循环 故称为循环档。
第二种：
楼主说的国际档 俗称为踩1钩2档 踩1钩2 顾名思义就是踩是进1档 钩是进2档 档位是固定的
前面为1档 然后是空挡 后再是2.3.4.5档 1档的时候不能再往前面踩 5档《有些车是6档》也不能再往后面踩 因为后面就没档了 1档或则2档要退至空挡时 必须是半脚 也就是力量不要太猛 否则就退不到空挡 起步时 可用1档起步 也可用2档起步 当然一般正确方法都是1档起步 在逐渐加档 但多数车通常都是2档和3档起步

踩前面是1档、轻踩后面回到空档（空档为于1档2档之间）、使劲踩后面是2档、依次3、4、5、6档、退档踩前面、也可以到二档时直接退到空档

哎呀，就是踩一挑二，呢个档前后都能踩，前面只能踩一下是一档，然后往后轻踩一下就是空挡，然后使劲往后踩就是2档，依次为3 4 5（有的车有6档），然后退档就往前踩，可简单了，说不明白，你不行找个摩的师傅给他5块钱保证给你教明白的....

摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种，循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4－5不循环的，空档在1档和2档之间。带离合的车在启动发动机后，挂一档，缓松离合手柄，同时缓加油门，感觉车要向前走，边加油边松离合，两者要相互配合，直到顺利起步，然后按此方法逐渐换至高速档，停车时先减速，然后捏离合手柄，减档刹车，最好换至空档熄火