机舱位置不同，带来的主要问题是货舱地位及舱容的改善、提高卸装效率等方面与纵倾调整、驾驶视线、轴系长度和机舱布置等另一方面之间的矛盾。由于油船把改善货舱的地位及合理布置，提高装卸效率，加速货物的周转等放在首要地位，因而采用了尾机型。提高采用尾机型，有利于货油系统的布置，使轴隧不通过货油舱，有利防火和对安全性的保证。
