关于保时捷卡宴上的PDCC

保时捷卡宴上面的PDCC按钮意思为：汽车动态底盘控制系统。

保时捷卡宴汽车搭载的PDCC功能能够有效地抑制汽车车身在弯道中行驶的倾斜情况的出现，很好的保持汽车过弯时的稳定性，确保汽车行驶途中的行车安全。

装备了PDCC动态底盘控制系统的轿车能够在保持了路感清晰的基础之上,也可以感受到前所未有的驾乘舒适性。可以根据不同的驾驶环境相应地选择运动性底盘还是舒适性底盘。使底盘能始终将行驶条件实时地与驾驶者配合并维持其平衡。

在PDCC系统中悬挂系统针对路面条件、行驶工况及驾驶者的需求不断地进行底盘的动态调整，所以PDCC也叫做"自适应底盘控制系统"。

扩展资料：

汽车动态底盘控制系统的功能如下：

1，车身稳定控制系统，是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时，当因转向不足致车辆向外侧滑移，或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时。利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动以消除转向不足或转向过度的现象，提高行车动态稳定性。

2，当紧急制动时，ABS作用可防止车轮抱死；当车轮打滑时，TCS作用，控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑。

参考资料来源：保时捷官方-保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)

参考资料来源：百度百科-车身稳定控制系统

PDCC-------保时捷动态底盘控制系统
功能：可以有效地抑制车身在弯道中的摇摆和侧倾
原理：PDCC是保时捷动态底盘控制系统的缩写，由集成在前、后桥内的两个带有液压旋转马达的主动横向稳定杆组成，取代了传统的横向稳定杆。液压旋转马达均通过各自的壳体与一半横向稳定杆相连，而另一半横向稳定杆与旋转马达轴相连。叶片式调节器将旋转马达分为几个充有油液的腔室。通过启用各个油腔及调节油压，系统能够对横向稳定杆施加特定的作用力，稳定杆两半部分根据特定行车条件彼此反向旋转。安装在旋转马达附近的两个阀块能够在双向快速调整机油压力和流量，抵消车身造成的侧向力或倾斜。所需的机油压力由高压油泵产生，最高可向阀块提供180 bar 的压力。当侧向加速度小于或等于0.65 g时，车身侧倾几乎完全被抑制。