“电动车的参数上蓄电池的容量是10AH,类型为阀控式铅酸免维护,标称电压是48V,是什么意思??”
容量10AH可以看成是:电池以10A放电1小时所放出的电量。
阀控式铅酸免维护:就是名字长,忽悠人,就只是普通免维护铅酸电池,没有本质上的区别。
标称电压是48V:应该是4个铅酸电池串联一起的电压,其实一个小铅酸电池的电动势为2V,你看到的一些铅酸电池的电压就是2的倍数,是2的多少倍就说明有多少个铅酸电池串联在一起。你这个48V的,实际上,是由24个小铅酸电池组成,但是你只看到4个串联,其实你看到的4个中的其中一个就已经是串联了6个铅酸电池,你拆开看一下就知道了
充电器是输出电压是DC58.8V,输出电流是DC1.8A,请问我能用电压为59V,电流是2.5A的充电器给这个车充电吗??:完全可以用这个充电池充电,电池只是相差0.2V,对于24个串联的铅酸电池组来说,影响很少,而电池为2.5A,完全是10AH的电池承受范围内,如果充电器和电池容量没有虚标的话,4个小时就能充满电。
值得注意的是:哪果原来的充电器会自动停止充电的,你现在这个也必须具有自动停止的功能,否则,就要注意充电时间,电池充满电必须断开电源
只要电压对,电流标称应与原充电器一致,否则只能大不能小。意思就是充电电流的大小决定于电池的情况,如果你的充电器标称充电电流小于电池充电所需要的电流,将造成充电器发热、损坏,而且充电时间过长,甚至于不能充满电;而标称电流大的,实际充电电流跟随电池走,对电池无影响,不存在所谓的过电流,对充电器也没有影响的。
你的充电器是48V20的吧,那不行的,电流高了,必须要用48V12的充电器,
可以,我冲过
neng ga