la industria del automóvil ha experimentado más de un siglo, su despegue económico de un país y la civilización de la sociedad humana un tremendo impacto en, ser negada. Industria automóvil como una industria pilar en la mayoría de las economías desarrolladas, las normas modernas de vida y mejora continua de las prestaciones del vehículo, la demanda de más y más para los coches, la industria automotriz mundial seguirá siendo una enorme demanda del mercado y la escala de producción. la propiedad de coches en el mundo de más de 600 millones de vehículos en el 2010 aumentará a más de mil millones de vehículos automotores e industriales, la comunidad tiene claramente una relación muy estrecha entre la protección del medio ambiente. En la actualidad, la planta principal de alimentación del vehículo es un motor tradicional de combustión interna, es decir, los motores de gasolina y el diesel, la energía como la gasolina o diesel, y añadir algunos aditivos. El consumo de combustible de los vehículos representan el 90% del consumo de gasolina, el diesel es 25% o más. Por lo tanto, casi toda la contaminación del aire y las emisiones de escape de los coches están estrechamente vinculados. Según las estadísticas, el cálculo de 1994 de 9,3 millones de vehículos, las emisiones de CO a la atmósfera todos los días hasta 2200T, HC hasta 300t, NO, hasta 1101. En comparación con otras fuentes de contaminación, emisiones de los vehículos de los contaminantes de CO, HC, NO. , POR LO TANTO, y que contiene partículas de carbono, compuestos de azufre y otras partículas PM un mayor impacto en la salud de las personas, amenazando las vidas de las personas. Como gran cantidad de vehículos en propiedad, el uso de sistemas automotrices de aire acondicionado son bastante amplios, y la movilidad. De acuerdo con el siglo 20, desde los años 80 las estadísticas, hay cerca de 12 millones al año para los vehículos nuevos y mantenimiento de los vehículos tCFC sistema de aire acondicionado, que la contaminación del medio ambiente de CFC y el daño causado gran preocupación en todo el mundo.
Con la industria automotriz, los nuevos ciclos de desarrollo del coche se acortan, la velocidad del mercado, rápido aumento de la propiedad de automóviles se ha traducido en aumento de año en año el número de coches desguazados: De acuerdo con la ciudad italiana de Turín, Fiat Auto estima coche Si la vida útil media de 12 años de los términos del automóvil italiano, cada año más de 1,4 millones de coches desguazados, si la línea de hasta de hasta 5.000 kilometros, el equivalente de la red de autopistas italiana que se extiende a 3 / 4. Si un gran número de coches abandonados en la eliminación de la clasificación y el tiempo y el reciclado, vehículos chatarra ocupará una gran acumulación de sitios: el viento y la lluvia en el sol y las condiciones naturales, vehículos abandonados pronto perderá el valor del reciclaje, no sólo desperdician recursos, sino también la contaminación del medio ambiente. Además, la contaminación relacionada con los vehículos son: la contaminación acústica, la contaminación de la batería de residuos, la contaminación del aire, las estaciones de gasolina, las aguas residuales de lavado de coches a la contaminación del medio ambiente. Por lo tanto, el desarrollo de nuevos coches ecológicos en el mundo de hoy una revolución en la historia del automóvil.
Coches verdes - signos
Uno de los signos: se puede reciclar. En la actualidad, el ritmo de la protección del medio ambiente en Alemania ha aportado el más rápido a pie, los fabricantes de automóviles deben establecer un centro de reciclaje de coches usados.
Mark II: Mejora de la fuente de alimentación. vehículo eléctrico es el "coche verde" desarrollo "clave". Los Estados Unidos para desarrollar vehículos eléctricos como el foco de la revitalización de la industria automotriz de EE.UU..
Mark III: la contaminación del medio ambiente. Como todos sabemos, las emisiones de escape de los automóviles es la perdición de la contaminación urbana. Por lo tanto, la eliminación de la contaminación de escape del vehículo es muy importante. Shell ha desarrollado un nuevo tipo de gasolina, que contiene una sustancia química conocida como el oxígeno, la combustión completa de la gasolina, reduciendo así las emisiones de gases nocivos.
Green Car - Tipo
Green Car
coches verdes, por definición, es causada por daño al medio ambiente y los recursos coches más pequeños. Ahora hay coches ecológicos se pueden dividir en las siguientes categorías:
(1) los vehículos eléctricos. Bajo consumo, baja contaminación, de alta eficiencia debido a sus ventajas frente a la gente a mostrar una buenas perspectivas de desarrollo;
(2) vehículos de gas natural. Las emisiones significativamente más bajos que los vehículos alimentados por gasolina, el costo es relativamente bajo, ya que la producción eléctrica de gas natural en China, este es un vehículo ideal de energía limpia;
(3) vehículos de hidrógeno. La utilización del hidrógeno como combustible. Las células de combustible de hidrógeno es el uso de la electrólisis del agua cuando la reacción inversa, el hidrógeno y el oxígeno en el aire una reacción química, la producción de agua y electricidad, a fin de lograr la máxima eficiencia en la generación de energía baja temperatura, y la recuperación del calor residual y su reutilización es también simple
(4) vehículos de metanol. Las tecnologías clave en la actualidad en fase de investigación, para garantizar la fiabilidad de la premisa, menos petróleo en las áreas de carbón con poco digno;
(5) coche solar. La conservación de energía, la contaminación, es el coche verde más típicos. En la actualidad, China se reserva de vehículos de la energía solar, la tensión y otros datos y el nivel de diseño, cerca o supera el nivel de los países desarrollados, se espera para popularizar un nuevo tipo de transporte.
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La industria de automóvil ha desarrollado durante más de un siglo y ha dejado influir en el aumento de la economía de los países y la civilización de la sociedad humana. Industria automovilística se ha convertido en el sector clave de la mayoría de los países desarrollados. El nivel de consumo de la vida moderna y la mejora de las características de los automóviles han hecho aumentar la demanda de vehículos. Por tanto, este sector mantendrá la enorme demanda de mercado y la producción a gran escala. En 2010 corren más de mil millones de coches en el mundo a diferencia a la cifra de seiscientos millones hace años, debido al desarrollo de la industria de automóvil y la protección de medio ambiente. En la actualidad, el motor principal del vehículo es el tradicional de combustión interna, es decir, motor de gasolina o de diesel cuya energía es la gasolina o diesel añadido algunos aditivos. El consumo de aceite combustible de los vehículos en nuestro país representa un 90% del consumo total de gasolina, y el mismo consumo del diesel ocupa más de 25%. Por lo tanto, la contaminación de aire está estrechamente relacionada con la emisión de escape de los coches. Según los números estadísticos, en 1994 los 9,3 millones de vehículos, cada día emiten CO2 a la atmósfera hasta 2200T, HC hasta 300t y NO, hasta 1101. En comparación con otras fuentes de contaminación, gases de emisiones de los vehículos de los contaminantes de CO, HC, especialmente los que contienen partículas de carbono, de azufre y otras partículas PM tienen mayor impacto en la salud de humana, amenazando la vida. Ahora corren gran cantidad de coches aire condicionado y con mayor movilidad. Según estudios, los coches con sistema CFC han crecido 120 miles por año a partir de los años 80. Por eso, la contaminación de CFC ha llamado mucha atención.
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