1、中央控制。驾驶员锁住身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。
2、速度控制。行车速度达到一定值时,各个车门能自行锁定。
3、单独控制。除驾驶员身边车门以外的其他车门,设置有单独的弹簧锁开关,可独立的控制一个车门的打开和锁住。
基本结构
中控门锁的工作原理是将电能转化为机械能,用电动机带动齿轮转动来开关车门。基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器。
1、门锁开关:大多数中控门锁的开关由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁的车门上,总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各车门上,可单独控制一个车门。
2、门锁执行机构:门锁执行机构受门锁控制器的控制,执行门锁的锁定和开启任务。主要有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式三种结构。
3、门锁控制器:为门锁执行机构提供锁/开脉冲电流的控制装置,具有控制执行机构通电电流方向的功能,同时为了缩短工作时间,具有定时的功能。按其控制原理大体可分为:晶体管式、电容式和车速感应式3种。
中控门锁的功能:
(1)当驾驶员锁住自己的车门,其它几个车门、包括后车门或行李箱门都能同时自动锁住;
(2)开锁的情况与锁门的情况正好相反;
(3)为了方便起见,除中央系统控制外,乘客仍可以利用各车门上的机械弹簧锁来开关车门,