免维护铅酸蓄电池充电的问题

免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。 蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点: 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。

1 蓄电池还没有充好，现在市面上卖的普通铅酸蓄电池充电机 普遍标称电流过虚，比如你用10A充电 实际连5A都不到，你应该延长充电时间，摸着蓄电池的外壳有温手的感觉，再继续充3-5小时即可。
2 电解液可能是略微不足

免维护的，根本不需要加电解液，也不能加，想加的话只能拿电钻钻个窟窿往里灌，在车上使一般不怎么用充电，如果只放电不充电，那就得经常充电了，最好买个电瓶检测仪，大几十块钱，不想买的话只能凭感觉充电了，没电了就冲。冲了12个小时，你说晃动晃动就有点绿色，只有两种可能，一种是刚买的时候很绿的话那就是没充满呢。。还有就是你买回来就这是样，不管你冲多长时间也不会变绿，60A的充电器冲6几个小时就可以了

这个和电池本身没有太太关系，
主要在充电器上，有一种充电器为了能够更好的充电，其第三段充电是限流，限压过高：当程序进行到三段时就一定要到那个电压点才会进入浮充（400毫安以下）。
当你断电后再充时，电池本身已经充饱或是接近饱和状态，内阻高，升压快。这时充电器就不进行充电了。（而你也无法找充电器厂家麻烦，“充电扫描仪可以找出原因”但不是人人都有，也不会是人人都会去买的）