10万一下的运动型轿车买什么好？

一、优点
1。操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。

2。加速好。马3 2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机（与马6发动机是一款，只不过是经过特殊调教的，运动性更强），技术先进，2500转以下正常行驶，车内安静，加速性能一般。3000转以上，发动机声音大，但十分纯净，此时加速性能优异。4500是其最大扭距。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车，百公里加速保守的说可以达到9.2秒。

3。外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高。内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。

4。油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高，官方给的是6.4百公里。凭个人感觉，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高。

5。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。

二、缺点

怎么说呢，有些缺点也可以换个角度看成是优点。

1。噪音大。发动机在3000转以上声音明显，4000转后噪音大，但看你怎么看，高转速发动机都这样，赛车的感觉，声音虽大但纯正没有杂音，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的。

2。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容。毕竟操控好的车，悬挂硬朗，底盘较低，势必会有乘坐不舒适的感觉，尤其是坑洼路面或者是减速带，路感过于夸张。开个玩笑，你让F1跑乡村土路体会更加深刻。

3。车皮保相对于大众系列的车来说。

4。做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉，做工一般，和速腾更没法
比，但比FKS强多了。

5。保养费用较高。在同价位车中，马3保养费用算是比较高的。

三、几点感受

和某些车型相比，马3完全是给那些口袋钱不多，但爱玩车的人设计的，有些车配置豪华，做工精细，把钱都花在看得到的地方，但只能称得上是一个舒适的代步工具。马3反其道而行，驾驶前，看到里面的做工，比较同价位的私欲、ST、卡罗拉、奔腾等，没有人会认为她值这个价钱，但试驾过后，80%的人都会认为它物有所值，发动机、底盘、轮胎、悬挂、车身结构是马3所注重的，也是钱的真正去向。马3不仅是个代步工具，还是个爱车人珍贵的玩具。

四、什么人适合买马3。

许多人现在很看好马3，但我认为，她是有个性的，不是适合每个驾驶者的。以下几种人适合买马3：

1。个性张扬，并且毫不掩饰自己的张扬。速度感强，喜欢追求加速性能的人。

2。爱好美观，尤其是喜欢其靓丽外形的人。

3。大多数时间都是自己开车的人，偶尔带老婆孩子父母出去办事。

马自达3不足：

1、3档档把抖动

2、路噪是相当的强劲不过一般情况我才13的音响没有什么感觉

3、2个后轮上面的挡板有所脱落没有解决

4、雨刷不好1000公里就出问题4000的时候换了无骨

5、没有电动调节座椅

6、音响重音很模糊

7、储物的地方太少

8、后备空间不敢恭维

9、透镜品质不高改氙气后观察明显

10、起步不加油车身抖动厉害怠速过低（开空调怠速才500）

11胎噪比较大，内饰浅色的容易脏

10万以内别说什么马3和福克斯，都是10万起步的

10万以内轿跑只有三菱蓝瑟了，可改性很高，蓝瑟源自EVO平台，价格8万起

一般，捷达，性能，经济了，你可以考虑

10万一下的运动型轿车少，可选择性不多。可以考虑买个二手的