普通双喷你知道的。 段位双喷则是人为的给车子开出个拐角,然后使用双喷提高速度和补气。用于起步和直线来提高速度和收集氮气。 段位双喷有两种,一般玩家自己会领悟出硬拉式段位,那种拉回车头很慢,已经被淘汰了。现在的段位则是在摆正车头时加上一个飘逸,使得车头拉正的更快、 W喷则是讲的改键位。 Q飘逸E道具, 用W来代替小喷,前进键就一直按着,使得加速卡和小喷重叠,达到短时间内提高速度,快速过弯等技术能得到运用、 楼主可以先去百度搜些视频看看,然后学指法。就离高手不远了、
普通双喷,是过弯时用的,用于提速度,断位双喷一般是直线上起跑时用,可以集氮气又不会落后,当然,被撞之后用,提速度还集气,看你怎么运用。W喷是按键设置的不同,其实就普通小喷
断位漂移的主要目的是集气。其实也就是普通双喷而已。只是普通双喷的目的是过弯快。随便集气。
断位双喷一般用在直线。普通双喷在弯道。说明白点。一条直线上能量还差一点就满。就用一个断位
你不说 我都不知道 还有那么喷......