自动挡的车辆换挡或者升档的时候顿挫有可能因为变速箱阀体的电磁阀有故障,或者线束接触不良。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因, 顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。 您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
自动变速器在行驶时,只有在油门踏板行程达到75-80%时才能正常自动变换档位,但车辆在变换档位时会有一些冲击震动,使乘座时舒适性变差。如在行驶时,当油门踏板达到70%时,即抬起脚,车就平稳地换入下一档位,使冲击震动变得很小,这样既可保证车辆的乘座舒适性,又会使车辆的冲击震动所带来的机件磨损降低。
顿挫不是像4s店说那样什么阀体的问题,其实就是变速箱内部受环境、驾驶、油温等影响,尤其是油温,产生了很多脏污和杂质,这些脏污和杂质长时间后就会堵塞变速箱控制管路,造成换挡延迟,不顺畅,就会有顿挫的感觉。只要清除点这些脏污和杂质,并且控制好油温,这个问题就会解决,没必要拆修。玛蒂ATF这个产品就是清洗的,基本上清洗完后就能感觉的效果,毕竟是德国的产品,品质和功效还是有保证的。在就是最好是换油的时候使用专业的置换设备,不然,旧油与脏污置换不干净。纯手打,希望采纳。
大部分是变速箱问题,也有其他问题也可以造成
你好自动挡的车辆换挡或者升档的时候顿挫有可能因为变速箱阀体的电磁阀有故障,或者线束接触不良。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
变速箱顿挫是需要修的。
变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。
变速箱的保养方法
1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。
变速箱缺油会出现的问题
1、挂挡有顿挫感、换挡不平顺;2、踩油门时转速的提升与车速的提升不成正比,转速正常提升,车速却提不起来;3、严重会导致变速箱发热烧坏变速箱,因为轴承缺少润滑,摩擦因数增大,易受损;4、噪音明显,特别是在高速驾车时。