你说的应该是自动档汽车,一般有六个档位:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,停车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。
D——前进档,也称驱动档。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档上。
你说的应该是自动档汽车,一般有六个档位:P、R、N、D、2、L.
P——Parking,停车档.当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动.
R——Peverse gear,倒车档.倒车时用.
N——None,空档.暂时停车时(如红灯),用此档位.
D——前进档,也称驱动档.
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进,以保证汽车获得最大前进动力.
L——Low,低速档.在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档上。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设.设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等.按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论.并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论.有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论.因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思.探究实验的一般方法步骤:提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流.
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等.
观察是科学探究的一种基本方法.科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量.科学的观察要有明确的目的;观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来;要有计划、要耐心;要积极思考,及时记录;要交流看法、进行讨论.实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行.在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验.一般步骤:发现并提出问题;收集与问题相关的信息;作出假设;设计实验方案;实施实验并记录;分析实验现象;得出结论.调查是科学探究的常用方法之一.调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案.调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本.调查过程中要如实记录.对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计.收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一.收集资料的途径有多种.去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索.其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等.对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索
自动挡车的档位上,有不少用英文字母标记的档位,有些档位其实在平常开车时真的很少会用到,所以导致有些字母档位的用途是什么,许多车主都不知道。
今天小编就为大家总结一下档位上各字母所代表的含义,一定要记住了,否则很容易挂错档,那就危险了。
L档:L的全称为Low,此档为低速挡,也可以叫“小坡档”,跟1档一样,通常行驶在长距离的斜坡或下坡路时需要用到,挂此档可让车子的档位自动保持在最低档上。
用这个档位,可避免刹车片因长时间踩刹车而变得很热的情况出现。
S档:S的全称为Sport,意思是运动,所以此档为运动档。一般车子要上坡时,挂的就是此档。特别是有很大的坡度时,更要挂此档,所以S档也叫“上坡档”。不过挂此档很耗油。
D档:N全称为Drie,意思是开车,所以此档为前进档。平常开车时用到最多的就是这个档位,当车正常行驶时,只要挂上D档,车子即可自动前行,不过还是需要你通过油门控制速度。
N档:N的全称为Neutrial,意思是汽车空档,所以此档为空档。此档平常要少用,因为挂了空档,变速器与引擎的动力系统连接便会断开,通常是在需要短时间停车时才用。
R档:R的全称为Reerse,就是倒退的意思,所以此档为倒车档。车子停下时,要先按一下变速档上的保险按钮装置,变速杆才能挂至R档上,且要记住,要等车停好后再挂R档。
P档:P的全称为Parking,就是停车的意思,所以此档为停车档, 其作用就是让车上的停车制动装置使车转动停止。需要注意的是,应在车子停稳后再把P档挂上,否则易使变速箱磨损。
位:
P——Parking,泊车档。即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。
R——Reverse gear,倒车档。在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。
N——None,空档。短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
D——前进档,也称驱动档。在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位,不用在手动换挡了。
L——Low,低速档。上下山,长距离大斜坡的时候,挂此档位,防止汽车在下坡时驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热发生危险,因为变速器这时候只在1档内工作,不变换其他档位。
第一,p档,p档是自动挡汽车的驻车档位,当我们在停车的时候经常用到,不过一定要切记,在停车过程当中要等到车辆速度减为零才能挂入p档,否则对汽车是有伤害的。
第二,r档,r档也是自动挡汽车使用较多的档位,它是自动挡汽车的倒车档,当我们需要倒车入库和侧方停车的时候,r档就是我们最好的帮手了。
第三,n档,这个档位就是自动挡汽车的空档了。当我们需要短暂停车,比如等红绿灯时可以将档位挂入n档,这样一来避免汽车长时间踩刹车所造成的发动机压力。
第四,d档,d档是大多数人只会使用的一个档位,加速踩油门,减速踩刹车,看上去是很简单的,不过这种驾驶方法还是要多多改变为好。
第五,l档,l档是自动挡汽车的低速档位,当我们在行驶泥泞路段或者需要强大牵引力上下陡坡的时候,l档就是我们最好的帮手。
第六,s档,s档是自动挡汽车的运动档位,当你挂入s档之后,汽车能够爆发更强大的加速度给你更加出色的操作体验!当你在堵车或者高速行车时,s档比其他档位的要好用很多。
第七,m档,m档是适用于手自一体车型的档位,当你挂入m挡之后,就可以手动增加或者降低档位,适合于大多数行车环境!