个人认为是后桥电机好，第一出力均匀（两个轮胎同时出力）边轮只有一个轮胎出力，对于轮胎的出力、磨损都有不利因素。并且还有安全隐患，现在的大趋势都是后桥电机，俺们这里原先的电动三轮车是后轮双电机（两个后轮都是电机）后来由于耗电量以及维修费用一系列问题，被淘汰了，目前全市后桥电机机械双速（高低速档）。
肯定是后桥电机的好 后桥的 一般是带差速器的
