捷达自从成为独立品牌之后就引来了很多争议,对车型不是特别了解的人们都以为它是大众品牌,但实际上这个品牌不管是从设计还是到研发、制造都是纯国产,就跟日系和启辰的关系一样,一汽大众只不过是想通过国内人们对于捷达的情怀来提高品牌销量,其品质并不是真正的德系。
驾驶注意事项如下
如果想花十多万买辆德系品质的SUV,还不如看看斯柯达柯珞克,价格重构之后的它官降2万元,如今指导价为12.99-15.99万元,价格上虽然比捷达VS7略高一些,但是它却拥有着原汁原味的德系品质。
Vs7和柯珞克对比:
1、动力性能方面,柯珞克主要销售1.4T的车型,和VS7一样,两车发动机和变速箱都一样,但不知道VS7的变速箱会不会和VS5一样使用的是十年前的技术,毕竟VS5已经这么做了。
2、配置方面,柯珞克做的相当到位,除了入门版本之外,其余配置都采用了9英寸的中控大屏,不仅支持手机互联、Carplay/Carlife、车联网等功能。
3、空间上,柯珞克也不比捷达VS7差多少,身高178的乘客坐在前排还有1拳2指的空间,后排也能有2拳的腿部空间,后备箱最大能达到1543L,日常需求完全可以满足,加上车内还有1.17㎡的全景天窗,车内采光程度特别好,进一步加大了车内空间。