途昂的动力够用吗

途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两版，最大功率186马力/220马力，峰值扭矩320牛•米/350牛•米，2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛•米。

变速箱方面，2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出，低功率版本的途昂马力高达186匹，从静止到百公里加速时间9.3秒，比很多家用车动力强劲。

同时，在7速双离合变速箱的控制之下，途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛，舒适来得如此简单。

车身尺寸外观方面：上汽大众途昂基于大众MQB平台进行打造，车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距更是达到了2980mm，已经超过了大众途锐，更加接近同集团的奥迪Q7。

此外，上汽大众途昂主打的还是7座市场，庞大的身躯有利于内部空间更容易施展。

途昂诞生于MQB平台，大众在MBQ平台的研发上费足了工夫，大大的降低了生产成本，同时大众品牌旗下多款汽车都使用的是MBQ平台，对于购买途昂的用户来说，除去这一平台的新技术不说，还有一个莫大的好处，即在未来保养维修途昂时方便至极。

途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两版，最大功率186马力/220马力，峰值扭矩320牛•米/350牛•米，2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛•米。变速箱方面，2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出，低功率版本的途昂马力高达186匹，从静止到百公里加速时间9.3秒，比很多家用车动力强劲。同时，在7速双离合变速箱的控制之下，途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛，舒适来得如此简单。

车身尺寸外观方面：上汽大众途昂基于大众MQB平台进行打造，车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距更是达到了2980mm，已经超过了大众途锐，更加接近同集团的奥迪Q7。此外，上汽大众途昂主打的还是7座市场，庞大的身躯有利于内部空间更容易施展。

途昂诞生于MQB平台，大众在MBQ平台的研发上费足了工夫，大大的降低了生产成本，同时大众品牌旗下多款汽车都使用的是MBQ平台，对于购买途昂的用户来说，除去这一平台的新技术不说，还有一个莫大的好处，即在未来保养维修途昂时方便至极。

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看你的需求了，家用还是可以了。

感觉不是很好视线加速有些肉