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? 奥迪Q9将于2020年末推出,2021年将推出四门TT
据称,四门TT将取代A3 Sportback和A5 Sportback。目前,奥迪的阵容已经涵盖了高端市场中的众多细分市场,但是来自德国汽车杂志的消息暗示,奥迪可能在明年年底之前准备推出两款新产品。
其中包括我们期待已久的奥迪Q9,它将于2020年末上市。与之前的猜测相反,Auto Bild(一个知名的汽车杂志)认为Q9将是一个大型的7座跨界车,以挑战BMW X7和Mercedes-Benz GLS。它甚至可能提供最大功率约441千瓦的RS性能版本。
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关于Q9的谣言可以追溯到几年前,奥迪已经在其名称上拥有商标。但是,较早的猜测表明该公司希望该模型具有轿跑车风格的形状(如上图所示)。
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另一个传言是关于奥迪TT的(如上图所示)。据称,这辆四门奥迪TT将在2021年底之前取代A3 Sportback和A5 Sportback。该报告表明TT轿车的设计让人想起了原始的奥迪Quattro,其设计特色是四角形的挡泥板和平坦的车顶。动力总成据称包括混动和全电动选项。毫无疑问,在现款一代结束后,TT将不再提供双门跑车。
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其实早在2015年的广州车展上,奥迪TT Sportback概念车就已经与我们见面了。其最大亮点是惊艳的车身外形和搭载了一台最大功率294kW的2.0TFSI发动机。 外观方面,奥迪TT Sportback概念车采用了四门设计,同时也继承了新TT的很多设计元素,包括与TTS几乎完全相同的前脸、蜂窝状六边形进气格栅、溜背的设计等等。此外,奥迪TT Sportback概念车采用了掀背式设计,后排座椅放倒后的行李厢容积可跃升至850升。与当前TT类似的车辆也将保留在阵容中。
? 雷克萨斯LFA在北美地区仍然在交付当中
现在到了2020年,汽车制造商将发布其2019年的总交付量。雷克萨斯的宣布令人惊讶。不知何故,该公司去年交付的LFA超级跑车的数量比2018年增加了50%。对于2012年停产的汽车来说还不错。在2017年,该汽车制造商在2017年交付了3辆超级跑车,在2018年交付了2辆。从2019年开始交付3辆,到2020年初仍然还有4辆LFA等待交付(北美市场)。所以,如果你想购买它,可以去美国碰碰运气。
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雷克萨斯(Lexus)于2010年开始生产LFA,并在2012年前共生产了500辆。其中有50辆采用了纽伯格林套件,这可以有7.4千瓦的功率提升,变速箱进行了调整和整体车身使用更多的碳纤维件。即使是标准版,也装有4.8升V10发动机,输出功率为412千瓦,红线标识为9,000转,车身覆盖件广泛使用碳纤维。
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雷克萨斯现在正处于考虑新型超级跑车的初期阶段,寻求以性能为重点的雷克萨斯客户会有所期待,因为该公司即将推出双涡轮增压V8发动机。它于2020年晚些时候在纽伯格林24小时耐力赛(LC)赛车中首次亮相,可能成为传闻中的LC F的动力源。
? 下一代7系轻伪装谍照曝光
下一代BMW 7系现正在路上,不过看起来很熟悉,但是其伪装也暗示了一些关键的调整。外部的遮盖物掩盖了前灯和尾灯的某些部分,因此我们无法对新设计得出任何结论。在前面,迷彩使我们认为宝马可能为其顶级轿车提供一些新的照明技术,例如对该品牌激光大灯技术的升级。在后部,隐藏物仅位于灯的外部。
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在内部,宝马的工程师在中央控制台的顶部放了一块布,这可能隐藏了更新的信息娱乐显示器。除了用于车辆开发的监控设备外,机舱的其余部分目前看起来相同。
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尽管在这些照片中没有明显显示,但有关下一代7系列动力总成选件的一些早期细节。谍照已经表明宝马正在研发全电动版豪华轿车。
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另外,宝马V12发动机将不在加入下一代7系车型当中,不知道这是喜是忧。同时四涡轮增压直列六缸柴油机很快也将被砍下。据报道,宝马将在2022年中期停止生产当前的7系。这可能意味着新车型将在当年早些时候首次亮相,并将于2023年率先在北美上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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