奥迪双钻在失去四驱车授权后怎么发展的

奥迪双钻早期生产四驱车的时候使用过田宫的模具，所以那时候生产出来的四驱车质量是相当好的，过了一段时间田宫不允许奥迪使用田宫的模具了，但是奥迪还是可以使用自己的模具生产相关四驱车（主要是四驱小子系列）。又过了一段时间奥迪失去了四驱车的授权（主要是生产某些车款的授权，比如说之前说的四驱小子系列），这之后奥迪开始自主研发新的四驱车款和四驱车配件并达到了其四驱车行业的一个新巅峰，这个时候就是奥迪双钻推出大名鼎鼎的“梦之队”系列四驱车的时候，虽然说梦之队系列是奥迪自主研发的，但是某些车款还是可以看出其“原型车”的影子，比如说奥迪梦之队的主流车款异形和田宫的Z9红色光速，奥迪的金属版旋风刀（普通版叫齐天大圣）和田宫的幻刀等等。但是不管怎么说奥迪梦之队火了。这之后奥迪双钻又推出了“野战队”，听这名字，原谅我邪恶了。这个野战队系列并没有如奥迪方面所愿再次掀起小高潮，因为它们的所谓“动物仿生形态”大多数四驱玩家实在是接受不了，从此奥迪双钻四驱车走向衰落的苗头已经初现。再往后，奥迪双钻玩具公司进行了惨无人道的改组，据说是由原老板的小舅子接手了，改为“奥飞动漫”，至此，我们心爱的奥迪双钻我的伙伴其实已经不复存在了，随后奥迪又投资制作动画《战龙四驱》并推出相关车款，这个系列的四驱车已经不能和当年的梦之队同日而语，成了真真正正的哄小孩子玩的玩具。大概同时开始的是各电视台热播的《四驱兄弟》动画片，随着这个动画片的热播，四驱兄弟系列四驱车也火了，国内各玩具厂家纷纷开始“山寨”其中的车款，这个时候奥迪官方（其实已经是奥飞动漫了）不知道哪根筋搭错了，居然把奥迪双钻的标签授权给这些山寨厂家了，后来我们知道授权给了“奥达”，奥达生产的四驱车质量大家是知道的，差的简直一13，这算是彻底砸了“奥迪双钻”牌子的四驱车。
奥迪双钻四驱车的发展大致就是这么个情况，这里特别说明一下奥迪改组的情况，虽然改组后的四驱车生产的不如原来了，但是奥迪集团可以说是四面开花，玩具产品更加全面了，公司利益上有了全面的提升，在国内已经成了玩具生产企业不折不扣的老大了。