可以先尝试按一下喇叭,根据喇叭的响度判断电瓶的电量,如果喇叭不响或者声音很小的话就说明是电瓶亏电;另外也可以尝试运转一下钥匙,细听没有一点声音的话基本就可以判定是电瓶没有电量了。
低压电路常见故障为蓄电池存电量不则让足、线路接触不良或错乱打结、蓄电池搭铁不良、分电器或者霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良以及晶体管点火控制单元损坏或接线不良,低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
高压电路常见的故障为高压线脱落或漏电烂盯者、分电器盖破裂击穿、分电器分火头烧蚀破裂击穿、火花塞电极间隙过大或过小、火饥薯花塞积炭过多、火花塞绝缘体损坏、点火线圈损坏或接线脱落。
仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,竖唯需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、锋纤盯更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不银和熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
检查保险有没有损坏,如果正常那就是点火开关和线路,灯泡的问题
检查一下保险丝
打开一下表盘不亮怎么回事?