按照所说的,汽车故障灯上的是水温报警指示灯。
车辆仪表盘中的水温灯一般在两种情况下会亮,一种是车辆缺少防冻液时,这个水温灯会报警提示。还有一个是发动机出现水温过高的问题,水温灯也会报警。
当水温灯报警的时候,首先要把车停到安全的位置,下车检查一下防冻液是不是缺少,如果是缺少就要进行补充,并且观察有没有渗漏的问题,如果有我们应当尽快维修。
扩展资料:
排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。
当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
参考资料来源:百度百科-仪表盘
我发个图片你看看,看有没有你说的灯,你把他指出来
首先一、四缸共用一个高压线圈,这个一定先要排除,可以和2、3缸的线圈换位置,看看缺火是否还是1、4缸。
如果失火还是1、4缸,那么再调喷嘴、火花塞的位置....如果还不变,就是1、4缸线路和机械压缩方面的问题。
到了这一步,综合你的情况,暂不考虑线路问题(当然维修工可以检测判断线路是否有问题),可能是添加剂清洗后的赃物积累在气门、活塞环处,密封恶化导致,这个比较少见。