途观1.8TSI发动机问题不断：1.从购车后就发现每次冷启动高怠速过程中，副驾驶车轮处传来正时链条叮叮响，天气温度越低，响的时间越长，最长达到40秒，温度高的时候持续响10秒；4S店多次检查未果，相继更换过正时自动涨紧器和机油泵调压阀，都无效。才2万多公里的发动机就病入膏肓，本人绝对不能接受，强烈要求更换新发动机总成。2.涡轮增压器进气管处，持续漏油，4S店更换过接口橡胶垫，无效，继续漏油，至今无法解决。3.发动机噪音与其他同型号途观比较，我的发动机声音非常大，尤其明显，怠速内部杂音很大，无法修理，无处下手。4.油水分离器漏油，无法解决5.气门室盖上部和侧面全部渗油，去4S店告知正常，无法解决。发动机异响问题，4S店请求厂家技术支持，给的回复是需要继续分解发动机，要给我换机油泵和机油滤底座，也就意味着拆完发动机的侧面以后，要继续拆发动机的底部和前部，本人是无法接受的，花了快到28万买的一款车，作为核心部件，你们拆一次也就算了，客户我没跟你们计较，没想到你们修不了，还要接着拆，你们生产的伪劣商品质量存在这么大的问题，自己不回去研究改进，还拿客户的车拆着搞试验？作为一个汽车大厂，你们应该承担起这个责任，多替消费者着想，1年前变速箱出问题，现在发动机又出大问题，这车还能要吗？本人提出更换发动机总成，你们的五大总成部门给出的回复却是“建议进一步拆解检查”就忽悠敷衍搪塞消费者，请问良知在哪里？想听异响吗？打开优酷网，搜“途观冷启动”，前4个都是本人发布的。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
正时涨紧器导致链条松
有可能链条长了 通病
是不是变速箱响
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