电动车的电机驱动板坏了,单欠压保护可能是电池的问题,电机故障,控制器故障就最大可能就是电机驱动板换了,也有可能是电机坏了,电机线圈绕组坏了导致故障。可以先把电机的接线抽头拆出来,用万用表测量一下,用电阻档或者二极管档测,要是电阻很小或者蜂鸣器响(测二极管档),就说明电机没问题,如果电阻很大,或者蜂鸣器不响显示数字很大,哪就说明电机已经坏了,在测一下接线抽头和电机的外壳,要是电阻很小或者蜂鸣器响(测二极管档),就说明电机有问题,电机的绝缘已经坏了,导致漏电欠压,如果电阻很大,或者蜂鸣器不响显示数字很大,哪就说明电机已经坏了,用万用表再测一下电池的电压,(电压档直流200/50v)如果电压在48V左右就没问题,电动车正常一般都是48V左右,如果太低,电池问题,太高,一般不会出现这种情况。建议到维修店去维修。自己检修坏了也没得换。
欠压是接触不良照成的
电池或者充电装置有问题吧