汽车为什么要叫“汽车”

　　汽车是一种能自行驱动的无轨车辆，原称自动车，因多装有汽油机，所以简称汽车，沿用至今。汽车由发动机、底盘和车身等组成，发动机发出动力，经传动机构驱动车轮。

　　我国是最早发明车的国家，据说世界上第一辆车，就是大禹时代的一位大夫奚仲发明的。但长期的封建统治使马车运输一直在中国占统治地位，我国的马车是在中世纪才传入欧洲的。

　　15世纪，伟大的科学家列奥纳多·达·芬奇设想过造一辆能自动行驶的车辆，而且还留下了一张设计图。1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘根据设计图试制成功一辆汽车，时速达1.5公里。18世纪，由于军事上的需要，法国陆军炮兵大尉尼可拉斯·约瑟夫·丘尼约奉命研制大炮的牵引车。1769年，他在巴黎兵工厂制成一号车，但开不动，试制失败；1721年5月，他又制成了二号车，虽然还不理想，但可以开动，能坐4人，时速可达9.5公里。这是一辆长7.2米、宽2.3米的木制三轮车。在前轮前面特制的架子上悬吊着一个0.05立方米的大锅炉，产生的蒸汽送往前轮上方左右垂直悬挂的汽缸内，带动两个活塞使前轮转动。它成为历史第一部“自动车”，也是世界上最早的蒸汽汽车。

　　由于锅炉和两个汽缸都装在行驶中摇晃的前轮的前面和上部，所以，这辆车行驶不稳，加上没有刹车，非常危险。1826年，勃朗在英国制造成功世界上第一辆真正的内燃引擎汽车。这辆汽车是两汽缸式，性能很好，不仅能在平坦的大道上奔驰，而且还能翻越陡坡。德国人本茨，经过多年的反复试验，制成了单缸发动机，于1886年年初装到三轮车上，发动机每秒转动400次，能产生0.89马力，时速为13至16公里，这是世界上最早的汽油汽车。与此同时，另一个德国人戴姆勒制成了单缸汽油机四轮车并试车成功。故他们两人均被称为“汽车之父”，但一般认为世界最早的汽车由本茨制造。