抛光是磨掉表面的车漆,对车漆本身是一种伤害,而打蜡是传统的汽车漆面保护方式,所以,汽车打蜡是可以保护汽车漆面的,而抛光是对车漆有损害的。
以镀晶为例,在镀晶之前,会对车身先进行抛光,再进行镀晶,一套程序完成,会发现车身漆面焕然一新,如新车一般。但焕新效果主要来自抛光,而非镀晶。抛光是磨掉表面的车漆,对车漆本身是一种伤害。而打蜡,是传统上保护车漆的一种方法。
汽车打蜡注意事项:
1、新车不要随便打蜡。购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
3、打蜡前最好用水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
4、应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
5、上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
6、车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
扩展资料:
对于车辆打蜡或者抛光,其实都能增加车辆的“新鲜度”,但是对于大部分的家用车来说,打蜡无疑是最具性价比的方式,因为相对于镀晶和隐形车衣来说,打蜡的成本不高,而且也同样会得到非常良好的漆面养护效果。
但是抛光来讲,只要是对车辆做抛光而增加汽车的新度,都会对车辆的底漆有影响。所以使用一次漆面就会变薄一点的,所以没有切实的必要最好轻易不要用抛光蜡。
参考资料来源:人民网-汽车保养小贴士:车蜡的选择和打蜡方法
人民网-镀晶只是漆面保护的神话?
只要抛光打蜡次数不要太过于频繁,是不会有什么损害的。
打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反而是能更好地保护车漆,但之所以会给车主造成损伤车漆的印象,主要是因为很多不负责任的汽车美容店,为了让车主看到直观的车漆光鲜效果,在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,自然会让车漆越抛越薄,甚至出现抛穿的可能。为此,专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。
抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数一定不能过多。
一、汽车抛光对车漆是有损害的。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。在汽车美容过程中,打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光,经过精细的抛光工序后,才能做出镜面效果来。
二、抛光是一个技术含量很高的工艺,二三百块是不可能做出一个镜面般完美反射的车漆的。抛光其实就是去除漆面不平整的一个过程,一般只需要去除1-2μm(现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm)。就是说,抛光会去除车漆,就像人去除角质层,一次两次还没关系,多了就不好了,会越变越薄,而且许多店家使用高转旋抛机+大口径羊毛盘这种组合去抛光,的确是会伤害车漆。
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一、汽车抛光的步骤
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
二、镜面还原
1、镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽更加靓丽滋润。截止2013年国际上比较常用的镜面还原剂多是由水晶物进行纳米研磨制成,可提高蜡/釉/镀膜在车涂面的附着能力。但是有些施工由于在抛光这一步上使用了低劣产品或者省去,使车涂面无法达到所要的效果,便使用含硅的低劣还原剂进行还原,因为硅具有很好的瞬间上光作用,也可使车涂面达到“假光”的现象。但是硅的超低附着力、高染色性和不耐水洗,也是汽车美容业舍弃它作为涂面面养护产品的原因。当施工后的车辆经过一两场大雨或洗过几次车后,它就会脱落消失,附着在其上的蜡/釉/膜也会随之消失。我们会发现车涂面又恢复到施工前的情况了,也就是说这次涂面面护理白做了。
2、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗,是用于磨掉较深的划痕,但是对车漆伤害较大;如果氧化不明显,可 一般新车漆面质量较好,打蜡或封釉时建议不要抛光。需要汽车抛光时一定要去专业美容店,不仅研磨蜡的质量有保证,而且专业技师操作也可以将损害降到最低。
只要注意打蜡次数不要太频繁,就不会对车身造成损害,反而对车身进行不定期的抛光打蜡保养,可以保护车漆不受夏日强光、雨水等的侵蚀,有效防酸雨防静电防暴晒防尘防老化。要自己掌握好打蜡的频率。
由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔不可按部就班。一般汽车一个月打一次蜡比较好,如果遇到阴雨天气,那么最好在雨前打蜡,根据情况,二至三周打一次,这样可以有效地避免雨对漆面的影响。推荐风劲霸这个牌子的抛光打蜡机,偏心回旋式结构能模拟手工打蜡动作;可将蜡均匀涂抹在汽车表面,且不会留下旋转或打蜡的痕迹,打蜡均匀又省力。具体看你个人所需吧
在汽车车身油漆中是由底漆、中间涂层和面漆三部分组成.汽车美容中经常会用到的抛光,主要是在油漆的最表面的面漆进行,较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨,因为这会让车漆越来越薄.要知道,车漆也是一种“不可再生资源”,车漆如果经常进行抛光处理,会对车漆造成磨损,在太阳光下形成一圈一圈的光晕,严重的使车漆黯淡无光。最重要的是较薄的面漆也不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨,不光是因为会使得车漆越来越薄,还因为这样最终会使车漆丧失装饰效果和防护能力,导致不可逆转的老化。抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹.一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。