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铝材镜面氧化不能呈现镜面效果，与铝材的微量元素含量有关系，谁家可以生产这种氧化后产生镜面效果的铝材

铝材的微量元素的配比

2025-03-09 11:58:04

推荐回答（3个）

回答1：

一、化学预处理
1、碱蚀法
这是最常见的方法。碱蚀后的表面光亮，细腻。以前我国常用过碱蚀法消除挤压纹路，但此种方法铝耗太高，日本采用了AL（OH）3回收装置，得到较好效果和效益。但在我国因设备投资较高和挤压机吨位不匹配等原因，未能加以推广，我中多采用欧洲方法使用缓蚀剂。这种方法的优点是使铝表面更细化，缺点是废物排放将来很难闻达到环保要求。
2、酸腐蚀
这种技术的雏形在五六十年代就有，其原理是利用氟离子在酸性条件下拥有较负的电极电位，对铝表面形成点状腐蚀。这种技术最早是广东某厂家从日本引进的，（这种技术在日本有少部分铝业集团在使用）。这种技术的特点是铝耗低，表面均匀，缺点是表面不光亮。往往酸腐蚀后都要加一分钏的碱腐蚀废水比较难处理（并不是不能处理）。对铝材成分要求较高，对操作人员要有严格的安全防护。尽管如此，因为酸腐蚀后涂消光电泳漆的话，确实十分美观，故在日本，在中国甚至将来在欧美都会大有市场。
3、化学抛光
化学抛光的表面可以轻松达到镜面效果，且因为装饰面与非装饰面的一致性，使铝材档次提高，这种技术在欧洲，尤其在土耳其应用比较广泛。这种技术的缺点是：三酸或者两酸抛光成本较高，污染较大，一些技术问题不易解决（如槽液保温、槽液老化等问题）同时，化学抛光的实质应该叫做化学增亮法，因为，这种方法确实可以使铝材表面光亮但是，不能去除挤压纹，反而使挤压纹更明显。
二、机械预处理
1、机械抛光
我国一些厂家从西班牙引进了一些机械抛光机。其实这种技术是早期的机械扫纹。机械拉丝技术的延展。通过机械抛光处理可使铝材达到镜面效果的话，一台抛光机一年最多也只能抛两仟吨左右的铝材，故镜面铝材产量不大。也有人抛光孔后再抛光，可达到电泳涂装的亮度。但这种铝材往往膜厚只有6-7μ，耐蚀性太差，不值得推广。机械抛光可使表面均匀，细化纹路，降低铝耗，缺点是费电，产量低和办能抛装饰面。
2、机械抛丸和机械喷砂
最早此类设备应用于钢板或铸铁件的表面处理。后来我国福建某厂家从意大利引进设备用于铝表面处理，收到极好效果。根据使用的原材料又可将此类技术分为抛不锈钢丸、抛不锈铁丸、抛铝丸和喷石英砂四类。这种设备都已国产化，此类技术可消除铝表面的挤压痕，降低铝耗，使表面达到亚光的效果。最近笔者注意到美国肯德基快餐店的大门，基本都使用了抛丸电泳，确实显得身份高贵。
三、粉末喷涂
应该说粉末喷涂因其色彩多样，对底材材质要求不是很严等原因，越来越受到众多铝材厂和大众消费者的欢迎，它也满足了个性化设计，根据用户爱好选择颜色。断热型材的开发和普及为粉末喷涂型材又开辟了一个重要的空间，粉末喷涂的外观也更加多种多样。转印法使我们能轻松地把铝材做成木纹、大理石样。现在的隔栅喷涂法甚至可直接喷出有手感的木纹效果。但是尽管世界上的粉末研究日新月异（现在还出来了氟碳粉、透明粉等），但是这些大的粉末喷涂厂家有多少会把优秀的技术拿到中国来生产，则是一个令人关注的问题。像电泳涂装一样，我们生产这么多年，质量始终不能赶上日本。
四、电泳涂装
1、有光透明电泳
这种电泳线在中国有一百六十集团，高低档次不齐，这种情景更有点像九十年代初，铝材在中国大干快上一样，当时有严把质量关的，也有不氧化、不封孔就卖的。现在国内的电泳铝材80%以上是无法外销的。这也是相应的国标定的标准比较宽松的主要原因之一。电泳铝材好不好，涂膜合不合格，第一看他使用哪里的涂料，第二看他使用什么设备。现在有些国产设备也已完全合格，但是涂料大家要注意，即使是日本涂企业，他也不一定把最好的涂料卖到中国。因此选择前一定要慎重、多请教、多做测试。
2、消光透明电泳
这种产品在欧美非常少见，但在日本目前已占到市场的。消光电泳涂装比透明电泳涂装具有更好的耐蚀性、硬度，同时又避免了光污染等隐患，看上去更加高贵典雅，因此越来越受到欢迎，目前在中国只有广东某厂引进了一条生产线。
3、有色电泳
为了弥补电泳色泽单调和三次电解着色成材率不高的，日本开发出了有色电泳。目前主要有白色、乳白色、奶黄色、绿色系、灰色系和柔段色系等几种，尤其是后面几种都是复合色。以灰色系为例，如果底色是银白色，电泳后为浅咖啡色；底色是古桐色，电泳后为灰色；底色是黑色时，电泳后为深蓝色，这种生产线，目前在我国只有福建某厂家引进了一条，白色电泳则很多。
4、氟碳电泳
将氟碳涂料用于电泳这也算是日本人的发明，目前在世界上只有新日轻的船桥工厂有一条这样的生产线，该电泳为透明消光电泳，其产品的室外使用寿命在海上石油平台已达15年未出现异常。该电泳涂料由日本立邦公司开发，价格相当于透明电泳涂料的确良0倍但相对于氟碳喷涂，还是便宜多了，每平米大约合人民币18元左右，是幕墙业和机场等标志性建筑的首选，香港机场就采用了很多这种产品。它唯一的缺点是透明，即无色，不象氟碳喷涂那样多姿多彩。这种技术能否引进到中国，笔者正与日本有关方面积极接触。

回答2：

不是材质的问题，首先检查光洁度，其次氧化过度、槽温过高都会破坏镜面效果。

回答3：

1、材质有一定的关系！建议用6463A合金！
2、若要做到镜面的光度，建议氧化工艺采用抛光工艺生产！
3、至于厂家方面就需要你自己去了解了，广东佛山那边比较多！

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