凯迪拉克XT5保养间隔里程不到5000公里，机油寿命提示30%多点，是不是烧机油了？

首先，XT5这车子，从目前来看，LTG发动机还没听说过烧机油的事。
其次，跑到5000公里提升剩余30%的机油，差不多这个数值：平均跑72公里消耗1%机油，全部消耗完也才7200公里。实际上也没有这么精准的，现在基本上所有车子加的都是全合成机油（性能车除外，他们加全脂类机油属于低耐久，高润滑性能的机油），全合成机油的特点就是耐久性高，7500公里只是一个保守的初略估计，实际上跑到8000到10000公里保养一次的也很多。但是，尽可能越早越好，毕竟随着公里数增加，机油的润滑性降低，强磨损的风险变大。
理论上来说，每次4S店或者外边汽车养护店给XT5做完保养之后，会在仪表盘上调到“机油剩余寿命”这里，然后长按set键给它重置为100%
你目前的情况，应该先通过物理手段方法：打开引擎盖，扭开加机油的盖子，用机油标尺（这玩意只能去汽车养护店里才有，现在很多车子在机油盖子部位不配备机械机油标尺了，都是电子设备去显示机油剩余量）伸进去，然后抽出来看真真正正的实际机油量有多少。很有可能是你上次做保养的时候，技师没有给你重置“机油剩余寿命”，或者，你车子长时间没开（一般大于3个月），车子的行车电脑也会根据时间（机油剩余量不仅仅是根据公里数来计算的）来折算剩余的机油量。如果以上两种情况都否定掉了，并且你通过机油标尺确实看到机油剩余量很少（快见底了），那就要去上架子检查一番。

车辆提示机油的使用寿命不一定是机油少了。如果机油液位低于下线，不但显示机油的使用寿命短，机油报警灯也会点亮。那个机油的使用寿命一般以发动机运行时间和发动机的温度来计算的，只能参考，不能完全按照那个提示去保养。只要机油不亏，是可以跑到7500公里再换机油的。如果亏了就补一点就可以 。

这个机油寿命不是机油少了，是上次换机油复位数据后跑了规定里程的70%