随着环境的恶化,全球地区都在倡导环保,而这一方案的落实,也阻碍了燃油车的发展,从中国汽车就能看出,不少地区已经开始限制燃油车通行了,有的地区还直接叫停了厂家生产燃油车,再加上国六标准的落实,制造厂家也都纷纷有了新的举动,那就是在原来的基础上,缩减发动机的排量,来迎合标准,不然不会有企业贸然推出1.0T三缸发动机,有的企业还准备直接运用双杠发动机呢!从这里就能看出燃油车越来不越好混了,而这一情况的出现,也让国人有了新的质疑,这不有车友询问道:既然厂家都在推排量低的发动机,那为什么火爆日本的0.6L排量在中国行不通呢?这到底是因为啥?
在问题出来以后,汽车圈里的老司机就出来说话了,老司机也给出了标准答案,这不老司机解释道:先说日本这个技术发到的小岛,在技术研发上绝对很先进,从日系的三巨头就能看出,日系车的强势之处,并且去了日本国土后,经常能在道路上看到排量低的0.6L的汽车,此种小车被称之为—K-Car。据说这款K-car汽车在售价上非常亲民,从车身的设计还能看到,外观非常的玲珑小巧,行驶在道路上市非常方便的,而如此小巧的汽车,配上0.6L发动机其实已经足够了,这样也能更好的实现省油、节能。所以在日本成了最流行的汽车,可是到了中国市场后,国人就是看不上。而看不上的原因也有很多。
这不老司机说道:要是老百姓用了这种小排量的汽车后,会发现实用性很差劲,都知道中国的道路交通是比较复杂的,特别是上坡路、泥泞道路很多,那么这台0.6L排量的汽车肯定就会出现动力弱、遇到坡道都未必能上去的情况。对此国人不敢要!
随后老司机还说道:现在国人在用车需求上,喜欢追求空间大、体型大、因为承载能力强,平时可以拉更多的人,装载更多的货物,所以国人感觉这样的车才是最实用的,最后还有老司机说道:日本推出的这种0.6L排量的汽车,配置不好,安全系数低、空间不大等等,这些不足之处都无法满足国人的用车需要,所以到了中国市场后,肯定行不通了!
因为,这款车不适合中国环境,因为现在中国环境是比较差的。
最大的原因就是因为中国的自然资源是不允许的。
因为中国人根本就不需要0.6排量的车,没实际意义
可能是因为中国这种地区不适合0.6排量的,还是会太高。