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本田和丰田相比来说还是本田的更好,所以本田更值得入手。
对于日系品牌的车辆来说大家大家第一时间想到的就是车型的耐用性了。说到日本车大家最熟悉的肯定就是日本汽车的两大巨头丰田和本田了。现在在全球的销量来说第一的就是丰田了,这是本田现在还远远比不上了。
但是一个品牌的好坏是不能单单就用销量的衡量的。大家对于两者到底谁是更加的耐用的问题上,还是不能够和表面去分析的。两者都是各自品牌的优势,都有有着自己的独特技术。
丰田在中国的标语就是车到山前必有路,有路必有丰田车,这同样的也是很多中国消费者对于丰田这么多年来的印象了。
很多人一说起丰田的评价就是省油、性价比高等等。他在中国还有一个被中国消费者称赞的美誉就是买发动机送车了。丰田的发动机的确是很多企业没法比得上的,丰田的有点有非常的多,就是找不出来缺点。在全球都会看见它的身影,它的口碑也是在全球得到好评的。
丰田的汽车是出了名的耐用了,在这品牌的旗下不但是可以制造汽车那么简单了,他们还有着很多的零部件部门和生产的工厂。对于车身的设计这一方面,丰田公司也是做得十分的讲究的,在制造汽车的方面对于工程师和设计师都是一大考验,总胡姿明是需要前思后想,将自己全身心力投入到这里面去了。
所以说好的汽车制造都是在严格的技术做工下完成的,才会出现好的产品。对于一种新技术的研发开始到结束,这一个册亮过程也是非常的漫长的。但是不裤告管是汽车经营的模式上海市零部件的供应等等,丰田在这里都是做得非常的优秀的。
这时候我们再来看看本田汽车,他的设计师就像一个有创意的科学家,总是想要将自己的最新研发出来的新技术都应用在车型之中。很多时候我们在购买本田的汽车的时候都会发现很多的黑科技。
这对于追求速度,追求科技的消费者来说就是一个天大的福音了。不过在今年年初的时候关于“机油门”这一件事情实在是让很多的本田支持者伤心了。这次的问题也让很多想着购买本田汽车的人选择了其他的品牌了。
不过这个出现的机油增多的事件并不是说本田的汽车耐用性会比其他的品牌差了。我们看见丰田是保守的政策,相反本田就是有点激进了。不过这也是有着各自不一样的道理的。
个人认为丰田好一点,丰田更值得入手。
日系车在中国的口碑一直比较好,大家都觉得日系车不仅性能更好,油耗还低。不过丰田和本田也有着很大的差别。
丰田可以说是有一定的年代了,当年由于石油危机,让丰田在市场中崛起,因为他的价位低,性价比相对来说比较高,舒适性也让消费者很满意。一般大家买车都是选择代步芦毕穗车,丰田的定位是中低端市场,虽然外观设计一般,但是比较经济适用。
然而本田车的动力方面就比较优秀,汽车的发动机技术也是遥遥领先。本田很多车型都可以和一流的汽车品牌相提并论。不数笑过虽然发动机比较出色,但是本田的质量并不是那么好,汽车问题比较多。
很多消费者一开始冲着发动机买车,但是买完就后悔了,因陪卜为后续问题太多了,这就导致本田失去很多回头客。
不管是本田还是丰田,都曾经有过很大规模的召回车辆事件,日系汽车比较注重消费者的口碑,所以立马补救解决问题。不管怎么说他们的态度还是很好的,能够承认自己的过失,补偿车主,还是值得车主的信任的。
之前本田的车出现机油门事件,但是它的销量却没有影响,丰田也是一样。不管什么汽车都有使用的寿命,出毛病也不仅仅是汽车的问题,司机的驾驶习惯也很重要。
个人觉得丰田好,值得入手,丰田汽车在质量和性价比上都高于本田。
1、丰田卡罗拉
卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。
第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
2、丰田皇冠
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车轮余埋汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性毁银能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。
3、丰田RAV4
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。
RAV4于1994年在日本问腊蚂世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。
从销量成绩和车辆使用寿命来看的话,还是丰田要好一些,性价比很高,值得入手。
随着消费者审美观念的不断提升,各大汽车厂商也越来越注重自家汽车的颜值,自进入中国市场以来,一直以大气高冷范著称的丰田也悄悄加入了很多时尚流行元素,牢牢地抓住了消费者们的眼球,而相比较之数渣下本田的设计就显得有些赶不上潮流了,自然也就失去了一部分颜值控的买家。
从内饰方面来看,如果本田是卧铺的话,丰田就可以称的上是豪华仓,完全不在一个级别上,方向盘、中控台、座椅随处可见的皮质包裹带来的触感和舒适感简直就是好的没话说,互联大屏、高端音响、各种安仿枝全配置一应俱全,完美符合人体比例设计的宽大座椅带来沙发式的乘坐体验。
当然最值得一提的也是丰田厂家最骄傲的就是自主研发的动力系统,刚起步就可以感受到车身强劲的动力,加速阶段的响应也要比本田略胜一筹,再加上精准的操控性和优异的过滤颠簸的能力,使它成为人备毕敏们眼中满意的爬山小能手,没事开着它爬个山钓个鱼会觉得生活过的特别惬意。
个人认为丰田好一点,丰田更值得入手。
一、丰田安全性很高。
二、丰田不搞双离合,民用是手动和CVT,86是手动和手自一体,锐志是手自一体,皇冠是手自一体,埃尔法是CVT和手自一体,霸道是手自一体,陆巡是手自一体,雷克萨斯消烂民用是CVT,运动车是手自一体,超跑LFA是序列式。
三、丰田,目前国内卖衡渣的丰田是没有三缸咐桥悄的,丰田只有K-Car有三缸,除了非常小的车比如奇瑞QQ铃木奥拓,而K-Car正好满足一一国内丰田最小排量是1.2T的卡罗拉,以及1.3NA的雅力士、威驰,但都统统四缸。没错,1.2和1.3都是四缸,1.5的有些人却三缸。
四、如今的丰田,正好没有什么大规模的质量问题,大规模的质量问题解决了才推荐,不解决不推荐。
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