凌渡和速腾哪个更保值？哪个更值得入手？

凌渡和速腾这两款车要说保值的话还是凌度更加的保值，在性能上，配置和动力表现上凌渡都更好一些，所以凌渡更值得入手。

外观上两条镀铬装饰置于上个格栅，与 镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标，锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。

动力方面1.4T的高功率最大马力可以达到150码，跑山路压弯的时候，马牌的抓地力不错，给人一种很安全很可靠的感觉。油耗方面，如果只是平时上下班使用，一般是在市区道路行驶，道路也比较平，所以油耗最低在5个油左右，三次高速油耗在6-7个油之间，跑山路能在8个油以上，总的平均下来，油耗在7左右。

其实买大众车就看中的是它的质量，对我们普通人来说很有保障。我这款凌渡内饰的话，还是比较经典的款式，内饰布局简单明了，实体按键手感也很不错，整个内饰的颜色给人我感觉也很温馨。

在舒适度及空间表现方面，悬架偏硬，说到舒适度，很多车型都强过它，但是主要它定位的是跑车，因此在舒适性方面就牺牲了一下。空间方面，感觉驾驶室和后排座位空间完全满足日常使用，在驾驶室座位调整好之后，后排还有大约10公分的距离，头顶也差不多有一拳的空间，所以真的不算小。

凌渡更保值，凌渡更值得入手。

凌渡是基于大众集团最新的MQB平台打造，车身尺寸4599x1826x1425mm，轴距2656mm。凌渡的前脸是基于大众最新的设计理念设计，一眼看去车身更宽，这样的设计是为了压低车辆的重心，营造出一种宽体跑该有的气质。

整体看上去，凌渡比一般的紧凑车型更宽、更低矮，这样也使它显得更稳重、大气。大灯方面大众凌渡采用的是造型犀利的氙气大灯，鸭尾式的尾部造型，一眼看去满满的运动风格。

动力方面2018款280Tsi双离合豪华型搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率110Kw，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为8.5s，百公里官方综合油耗5.9L。

底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。内饰方面还是满满的大众风格，没有太多的华丽，内饰做工精细，很顺眼，符合大众沉稳低调的性格。凌渡的后排空间还是可以的，只是受车顶下压后排头部空间稍显局促，或许这也是轿跑车型的一大缺点吧。毕竟喜欢轿跑的人应该不会在乎牺牲这一点空间而换来更高的颜值、造型。      

凌渡的方向盘很轻快，一根手指操作游刃有余，对于驾驶者而言，非常轻，中高速时，方向盘不够沉稳，稍微一动，容易导致车身小幅度晃动，缺乏了一种稳重感。起步阶段2-3档之间钝挫感稍微强一些，速度上到60之后独立随叫随到，深踩油门有较强烈的推背感。

凌渡更保值，凌渡更值得入手。

凌渡的长度比速腾短些，也更矮，宽度是优势，已经能媲美好些中级车了，这样能保持更低的重心，过弯的表现也能更佳。

凌渡是基于大众集团最新的MQB平台打造(横置发动机模块化平台)，高尔夫7、奥迪A3都基于该平台研发，而速腾是出自PQ35平台。

凌渡配备第三代EA888发动机，分1.4T和1.8T两款，这次试驾的是1.8T车型，它的最大功率为132kW/4300-6250rpm，最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm，已经接近大众CC的2.0T动力了。变速器为全新7速双离合湿式变速器，比7速干式双离合(DQ200)，DQ380散热能力更强，故障率更低，在最大承受扭矩上从250Nm提高到380Nm，第三代EA888发动机搭配湿式 7速双离合变速器，这项最先进的动力组合还是首次搭载在大众车型上。

凌渡的价格，14.59~21.39万元的官方指导价，厂家在4月份已经有了最高8000元的降幅，经销商也不见加价行为，和同级家用车相比，价格应该能接受了，特别是还有同级车所不具备的操控性，对于买不起CC，又喜欢轿跑的车主来说，是个不错的选择。至于大家吐槽的选配包，其实只要选择你实用的就行，像智能启停，900元就能搞定。

凌渡比速腾更加保值，而且凌渡的性价比要高很多，性能很丰富，凌渡更值得入手。

1、空间方面

感觉驾驶室和后排座位空间完全满足日常使用，在驾驶室座位调整好之后，后排还有大约10公分的距离，头顶也差不多有一拳的空间，所以真的不算小。如果身材稍微魁梧一点也可以试试，特别是后排。如果是一般人该有的就完全足够了。

2、动力方面

1.4T涡轮增压的动力还是蛮足的，搭配DSG七速双离合变速器非常给力。起步比较慢，2000转往上速度就可以提上来了，超车分分钟的事，不过也不会开太快，还是安全第一。动力平顺性：D挡位没有顿挫感，动力强劲，加速过弯，都平顺稳重。

3、油耗方面

油耗的话，不太符合自己理想的。可能是在城区堵车太厉害了吧！不过，高速还是挺省油的，百公里显示5个到6个左右，市区的话8到9个，如果市区在降点就好了。

4，三大件方面

三大件方面绝对是同价位领先，但要是注重配罝的话就没什么领先的了，内饰的豪华感不强，看起来很普通，外观设计还是对得起这个价的。不过对于家用的我来说，质量保障就是性价比。

凌渡和速腾相比来说凌渡更保值，更适合入手。

1、性能

1.4t涡轮增压发动机，动力市区来说很足够了，虽然是230的，但是丝毫不影响，加速目测8.8秒左右，变速箱没有网上说的不堪，低俗有顿挫，2-3档，但是不明显，变速箱还是蛮聪明的，希望干式双离合耐用就好了！反正高架轻轻松松就100码，超车很轻松。

2、外观

我觉得比老款好看，尤其是车灯，全系标配led大灯，包括尾灯都是逆流光尾灯，比起a3来一点都不差劲，我觉得新款更加饱满，老款前脸扁的，蜡烛灯，配置也没新款好。15w左右，没啥比凌渡更耐看的车子了，之前看思域，尾灯真的不好看。新款影藏式排气也满不错的，耐看的很。

3、内饰及空间

中规中矩，中控台是软皮材质，新款原厂屏幕很好用，carplay也用的很舒服，座椅虽然是织物的，但看起来真的很运动，我真的喜欢，晚点会去做一个座椅全包。空间只能说够用，我身高181，偏瘦，前后排做起来没问题，5个人会挤，中间凸起来高！