在使用管道离心泵时经常会出现泵出口流量达不到管道离心泵铭牌所标参数，而且流量及其不稳定，这种现象就是离心泵出现汽蚀现象了，那么离心泵出现汽蚀现象怎么办呢，下面为您分享几点离心泵出现汽蚀怎么办的方法：
（1） 选择合适大小的叶片管道离心泵前盖板的形状及进口位置，我们经过对各种角度进口边位置的叶轮进行汽蚀性能的测试，通常选用叶片向管道离心泵吸水口越近，管道离心抗汽蚀的性能就越好.也就是管道离心泵进口处弯头半径幅度越大抗汽蚀性能越好。
（2）还可以采用双吸离心泵.双吸管道离心泵的叶轮等于两个单级管道离心泵的叶轮联在一起工作的效果，所以采用双吸离心泵具有较好的抗汽蚀性能.
（3）也可以适当加大管道离心泵的入口直径，比如离心泵泵口径本来是50的口径可以选择进口采用65的管径。
（4）还有种办法可以采用有诱导轮的立式多级泵，多级管道离心泵的诱导轮它装在*级叶轮前面，称为前置诱导轮，.当液体流入泵腔时诱导轮便对液体起到增加能量的作用，相当于对进入后面叶轮的液体起增压作用，从而提高管道离心泵的自吸性.
（5） 由于使用条件的限制，不可能完全避免发生汽蚀时，让泵生产厂家把泵的叶轮材料选用抗汽蚀的材料.，应采用抗汽蚀的材料生产叶轮.一般常用的材料有青铜、不锈钢、合金钢和高镍合金等.实践证明，叶轮流道表面越光滑，材质的强度和韧性越好，叶轮的硬度和化学稳定性越高，管道离心泵抗汽蚀的性能就越好。
应该说的离心泵气蚀现象吧：液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。离心泵汽蚀发生的危害) 汽蚀是水力机械的特有现象，它带来许多严重的后果。汽蚀使过流部件被剥蚀破坏;汽蚀使泵的性能下降汽蚀使泵产生噪音和振动提高离心泵抗汽蚀性能的措施1)提高离心泵本身抗汽蚀的性能①改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计②采用前置诱导轮，③采用双吸式叶轮④设计工沉采用稍大的正冲角。⑤采用抗汽蚀的材料。(2}提高进液装置汽蚀余量的措施①增加离心泵前储液罐中液面上的压力②减小泵前吸上装置的安装高度。l③将吸上装置改为倒罐装置.④减小泵前管路上的流动损失——subao泵
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024