P档:Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R档:Reverse,倒车挡。
N档:Neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。
D档:Drive,前进挡,也称驱动挡。
P档、 R档、 N档、 D档代表的是自动档车的档位,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
扩展资料
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出自动挡去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。
不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。
它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。
另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
参考资料来源:百度百科-自动挡
参考资料来源:百度百科-手动挡
P (Parking) 停车档。
R (Reverse)倒档
N (Neutral)空档
D (Drive)前进档
R是Reverse
N是Neutral
D是Drive
P是Parking
Parking
Reverse
Neutral
Drive