红旗H9与BBA相比虽然领先不多但是营造出的舒适感和气场优势则尤其明显。【免费获取底价】
外观时尚,内饰豪华,性能配置高,非常上档次。
红旗H9承袭了红旗E·境·GT概念车的设计 。其采用了1:1.414的白银分割比,使前脸显得更加庄重,也符合红旗品牌定位。红旗H9采用红旗独家“尚·致·意”设计语言,充分凸显东方设计美学。【免费获取底价】
外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。【免费获取底价】
内饰方面,新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,并搭配三辐式多功能方向盘。同时,新车除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择。配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。此外,新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。
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特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
红旗H9车身周围的设计也很棒,特别是修长的车身轮廓、溜背的车顶都彰显出了豪华汽车的气势和动感气息。在尺寸上,红旗H9长宽高分别是5137*1904*1493毫米,轴距3060毫米。红旗H9与BBA相比尺寸略大,虽然领先不多但是营造出的舒适感和气场优势则尤其明显。
H9相比奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系更具优势的长宽数据让它在同级别车型中的视觉观感更高阶。另外,红旗H9的长、宽表现是介于豪华C级车与D级车中间的C+级别,在这个级别中红旗H9是绝对的性价比之王。
红旗H9作为自主品牌豪华汽车的代表,外形肯定是没得说的,最早红旗H9就靠着独特的设计仅靠一张概念图就火出了圈,外在实力可见一斑。
其实在内饰和配置上红旗H9也有自己的亮点,甚至于说比肩BBA。内饰方面红旗H9侧重用科技感来营造豪车的质感,全液晶仪表、大尺寸中央控制屏幕、2英寸宽平视显示器、媒体后视镜等科技感的打造让奔驰E级都倍感压力。座椅采用小牛A级头层NAPPA皮具有良好的透气性和花纹美感,让用户在触觉和乘坐方面能有顶级的豪华享受。
在动力方面,新款红旗H9配备了2.0T涡轮增压和3.0T V6增压发动机,最大输出功率分别为252马力和272马力,峰值扭矩分别为380 牛米和400 牛米,在传动系统设计方面,新车配有7速双离合器变速箱,底盘上采用基于纵向发动机的后驱动底盘,并配备空气悬架系统,这比宝马, 奔驰和奥迪等同级车型更显得有诚意。但是要想完全超过宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L肯定还需要一定的时间,毕竟BBA的知名度和市场占有率还是有很大基数的。
红旗H9真的不如BBA吗?价格一公布,车友纷纷叹气