挖掘机进行重载作业时发动机熄火经分析,造成该故障的原因主要是,工作泵排量过大,使发动机因负载过重而自动熄火。
通过分析液压系统图,决定从控制工作泵排量的伺服活塞入手进行查找,根据各控制阀的功用,由简到繁地进行排查。首先查看LS-EPC电磁阀、PC-EPC电磁阀的连线,如果线路接反了,会导致来自泵控制器的信号不能正确传输,机器在重载作业时因泵的排量失去控制而造成发动机熄火。经查,排除了线路接反的可能性。
再查PC-EPC电磁阀是否正常工作:用万用表测量PC-EPC电磁阀线圈的电阻,正确值应为7~14Ω。PC-EPC电磁阀的功用是,接收泵控制器发出的泵排量变化的命令,然后通过PC-EPC电磁阀调节泵的排量,以对应发动机转速的变化。如果PC-EPC电磁阀损坏,机器在重载作业时该阀就无法接收到泵控制器发出的降低泵排量的命令,使PC-EPC电磁阀无法对泵的排量进行调节,发动机因负载过重而造成熄火。
经查,PC-EPC电磁阀正常。于是,检查PC(压力控制)阀。PC阀的作用是,当外载荷的变化反应为工作压力的变化时,PC阀感知此压力的变化,然后根据泵与发动机的“最佳匹配”原则,自动地调节工作泵的排量,如其阀芯被卡死,可导致伺服活塞无杆腔一端的压力不随外载荷压力的变化而变化,使工作泵的排量过大,从而造成发动机熄火。
检查发现,因该机的液压油很脏,PC阀的阀芯已被脏物卡死。更换了液压油并清洗了PC阀(清洗时应查看一下阀芯的移动量),试机时该机已恢复正常。