京东刚上调运费有什么影响？

3月28日，在苏宁易购418电器购物节上，苏宁易购总裁侯恩龙宣布，苏宁物流基础运费将保持5元，3年不涨价。而就在一个多月前，京东刚刚上调了运费。注意到，快递运费上调并非京东一家，去年“双11”前后，“通达系”中就有快递企业进行运费调整，顺丰2017年的票均收入也有所回升。快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉记者，快递价格随着成本变化调整是市场规律，从目前的行业发展现状来看，未来快递价格整体上涨是有可能的。

承诺“运费不涨价”的底气

“物流基础运费将保持5元，3年不涨价。用户体验是苏宁的头等大事，苏宁有能力用低成本给用户最好的体验。”苏宁易购总裁侯恩龙说。在苏宁易购418电器购物节现场，侯恩龙多次提到此前京东运费涨价，并表示这一做法是对消费者的无视。

2月14日，京东公布了新的运费体系，此次运费体系的修改与购买商品当中是否有图书类商品、是否在特定城市有关。如果购买的自营商品不符合条件，运费则由原来的6元上升到15元，这一规则应用于所有用户。

京东上调运费后，一时间引起业界和消费者强烈反响。3月1日，苏宁物流集团常务副总裁姚凯在其微头条上表示，苏宁物流基础运费仍然保持在5元不涨价，准时达服务从即日起实行为期一月的免运费优惠，一天6大时间段，约什么时间到就什么时间到。如今苏宁易购宣布基础运费3年不涨价，显然是履行此前的承诺。

对于京东运费涨价，此前有分析认为，近几年京东与淘宝大举进军农村电商，相应的物流成本也在不断增加。特别是在广阔的农村区域，京东自营物流上的投入远高于使用社会化物流的淘宝。

而对于苏宁易购基础运费3年不涨价这一举动，徐勇对《每日经济新闻》记者表示，在目前苏宁自营物流量不算很大时，保持原价是可以的。“这部分业务因不涨价，而多出来的成本苏宁可能会用其商品销售利润来补。”徐勇说。

其实，苏宁与京东之间“积怨已久”。天天快递于去年初以42.5亿元被苏宁物流收购，而阿里是苏宁的第二大股东，京东物流与苏宁物流存在直接竞争关系。

2017年7月20日，京东宣布暂停天天快递服务，随后天天向国家邮政局投诉。京东官方将原因归结于：“（天天）服务质量和用户满意度得分较低。”双方就此事展开了多轮“对战”。

截至目前，苏宁在全国范围内拥有8大全国物流中心、47个区域物流中心、60个平行仓、4000家门店仓，形成一张覆盖全国极具张力的仓储网。而截至去年9月底，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积686万平方米，配送网络覆盖全国2866个区县，