《公路路面基层施工技术细则》 附录C所采用的是老规范中的计算公式，是一个经验公式，其中E0为路基回弹模量，其验收时采用静态弯沉检测方法。新版《公路沥青路面设计规范》附录B.7.1条为理论计算公式，其中E0为 平衡湿度状态下的回弹模量，与老规范中的回弹模量不是一个概念，其验收时采用动态弯沉检测方法。
