关于自行车刹皮的问题

刹车皮的好坏，是按照刹车皮的材质来区分的，好的刹车皮磨损慢，刹车效果好，最重要的是不损害钢圈。 和长短没关系（这些是车店维修人员告诉我的我曾经也有过像换的想法）

长的刹车皮主要用于山地车，因为山地车主要用于远途，长点面积大刹车时候压力小车停下来缓冲小，就是说比较稳。另外也使用时间也长。

短的刹车皮主要用于公路车钳刹，力度大。刹车皮小同样用同样的力度刹车产生的压力大 车很快就能停下来，缓冲小。

以上是山地车和公路车的区别
山地车更考虑舒适比如减震、大的刹车皮（按下啥有缓冲比较舒服）、宽带轮胎。
而公路车主要考虑速度、刹车灵敏度（小刹车皮按下刹车立马停住）、细的轮胎减少摩擦增加速度

你要想换宽带也可以 螺丝接口都是一样的自己换了就可以、只是以后刹车时候会变缓和、高速骑行时候很难刹住，搞不好人仰车翻

不能 性能会大大减弱

你想怎么玩就怎么玩。我们管不了你。我建议根据你个人爱好吧。
注意安全就可以了。哥们。

你公路车上装V刹？感觉怪怪，刹车的时候也没原装的效果，最好别动刹车可以选择升级成更高套件。你是想急刹车那声音吗？弄点沥青涂后轮轮毂上，保你满意，我们玩攀爬都是这样弄的，注意非专业人士只限后轮，这里专业人士指职业选手。