C919与波音空客
问起“COMAC(中国商飞)”和“C919”，这从侧面说明国外年轻一代航空业者对中国造客机的好奇与关注。在讨论中，外国同学问得最多的便是COMAC和C919如何挑战波音与空中客车，笔者的观点是，商飞和C919在未来的首要目标应当是在国内市场打破波音和空客业已存在的垄断。
中国大陆的航空公司运营着上千架与C919“体量”相当的波音737系列和空客A320系列150座级单通道窄体客机，根据国内外预测，未来20年这个级别的客机在大陆市场有1000架以上的需求，这是全世界任何一家民机制造商都不会忽视的庞大市场。
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